此帖已被收录至论坛精选日报-现身说法。想订阅此频道，戳这里了解详情。

WKY幸福指南

    还原现场，用事实说话，让真相大白于天下！

    还是惯例，开篇依然把本次想表达的有关用车方面的基本体会和感受概括一下。也许本不该在这里说吧，但因为是本人小指亲历事项，所以在事后已尘埃落定过去了一月余的情况下，思前想后，不吐不快，还是把这份真实案例拿出来在此示众，以避免各位指友遇到类似问题后，不至于感到困惑，更能有前车之鉴。具体车损案例播报如下：

    ■车辆遇险：本人的小指在今年8月1日凌晨行车时，不幸遭遇了一次险情，导致车辆翻滚，除车辆受损外，幸好无人员受伤情况。最后发现是小指左前胎突然爆胎，正好行驶至铺装路与毛石路交接处，车辆正准备减速右转至铺装路时失去控制后出现翻滚的险情。具体有图有真相：

    一、事发现场（小指受伤有点惨烈，但却是真实再现，如给你带来不适，请谅解！）

（一）第一现场夜间图片（车辆发生翻滚后，车头方向已与行驶方向调了个个儿！）

小指正面受损现场图

小指尾部受损现场图

小指左侧面受损现场图

小指右侧面受损现场图

小指右后受损现场图

小指侧气囊全部打开

（二）第一现场白天图片（比较清晰，可以清楚看到车身受损严重）

正面受损现场图

右侧受损现场图

左侧受损现场图

尾部受损现场图

左前受损现场图

后窗玻璃（未贴车膜）全部碎掉并脱落了！

左后视角受损现场图

右前方右前轮（翻滚后连接臂、羊角断裂）

左前方左前轮（爆胎，车辆翻滚的最大可能原因，加上准备右转减速时踩了刹车导致）

前档玻璃布满裂痕

左侧门可以开启

左后方受损现场图

右后方受损现场图

全部打开的侧气囊

车厢顶部可见在翻滚过程中已变形，右后轮唯一完好，右侧面受损严重，两车门已完全打不开了

拖车送4S店准备定损维修

    二、事故还原

    简要说明：事故发生在夜间，车速60-70码左右，天气晴，车辆行驶至铺装路与毛石路交接处，正准备减速右转时左前轮突然爆胎，车辆失控事故发生（以下有事故发生后若干天，其间经过了下雨天，再次到现场查勘的实拍图）。

大家结合上述车损现场情况可以看看，动动脑筋，分析一下，这种情况下是不是会使车受损严重？

    ■理赔过程：

    由于是单方事故，又不涉及人员伤亡，在第一时间报保险、报交警之后，本以为可以按照正常程序进行保险理赔，但事情却出现了令人意想不到的变化。

    所投保的保险公司在事故发生后派人已经做了现场勘察之后，又进行了事故调查，这本无可厚非，属正常保险理赔程序，但最无耻之处正是在事故调查过程中出现了，保险公司负责事故调查的工作人员开始找各种理由和借口进行拖延，拒不进入正常理赔程序。一会儿假借保险合同不予理赔条款诱导事故发生当事人作笔录，称你的车辆在事故发生前就已经受损或出现故障，如不承认将拒赔，甚至还煞有介事地称调取了车辆在事故发生前经过有监控路段的照片，并出示了晚间路上车辆正常行驶时影像模糊的照片，把照片中车身周围的自然反光作为车辆已受损的证据，一会儿又声称事故现场没有监控，车辆不可能受损那么严重，要作为疑难事故继续调查，甚至要旷日持久进行所谓的专家鉴定，其非正常行为，让人觉得不可思异，其无耻行径，让人真难以容忍！

    最后，在事故当事人与保险调查人员共同再次到现场查勘，事故当事人对车辆行驶方向和翻滚地段再次进行了指认和补充说明（事故发生后保险公司人员在第一现场查勘时，事故当事人因暂时失去方向感，简单根据车辆车头方向进行判断，对车辆行驶方向和翻滚地段指认恰好是相反的），并且提供了车辆发生事故前行车记录仪视频等等证据资料（足以说明其无中生有的怀疑毫无道理，车辆在事故发生前也是完好没有受损并正常行驶的），事故当事人也进一步要求其调取当天车辆行驶所有经过路段的监控视频（来看车辆是否在事故发生前即已受损）。这个时候，无计可施的保险公司有关事故理赔及调查人员仍然没有依据事故客观存在的事实证据来秉公处理，却死死抓住车主急于用车、拖不起时间的心理，抛出所谓的“自愿调解协议”（格式条款），称只要签字认定保险少赔一定款，就可以立刻进入保险理赔程序（定损维修），否则就会继续往下拖，走所谓的鉴定程序。

    可是要知道，出了这么严重的车辆受损事故，交警也现场出具了事故认定书，而且现场有人证（事故发生时附近鱼塘看护人曾好心协助处理），却无端怀疑事故发生的真实性，还拿出毫无直接关联的所谓证据来推断车辆发生事故前已有损伤，试想车辆发生翻滚事故，事故当事人没有发生伤亡，就已经是不幸中的万幸了，而又有谁会去冒生命危险来造个假现场骗取车辆受损的保险理赔款？车辆购置的可是全险，而且车损险是买的最高的，事故发生后，虽经多次反复沟通协调，并积极配合有关事故调查，提供现场车损证据，后续也不断补充完善保险理赔需要认定的证据，但自事故发生后历经20余天，始终难以进入车辆定损维修程序，作为急于用车的车主来说确实拖不起时间，在为此而疲惫不堪、生活也严重受到影响的情况下，被迫签了“自愿调解协议”。

    而让人对保险公司处理此项理赔最富戏剧性的是，少赔款的所谓“自愿调解协议”一签字后的第二天，马上进入了定损修车程序！让人感到特别可笑的是，保险理赔款少赔金额竟然还可以讨价还价，从上万元降至不到五千元（这两个细节足以看出该保险公司有关事故保险负责理赔及调查人员的丑恶嘴脸和险恶用心，但他们肯定没有想到，这样做既没有维护保险公司所谓客观公正形象，更没有为客户做好有关保险服务工作，更别说急客户之所急了）……

    如此大的一个保险公司，却用这么无耻的手段来处理本该正常理赔的保险事宜，少赔一点款，是能邀功请赏还是有其他什么作用呢？真是让人费解，同时也令人无比愤怒（请不要问我那两个直接处理本次事故的保险理赔人员是谁，只知道他们一个是理赔部门负责理赔的姓刘的女经理，另一个是理赔部门负责事故调查并做笔录的也姓刘的一返聘人员，自称在平安等多家大保险公司干过，都姓刘，真是一家人啊，所用手段该是有多“流氓”+“无耻”！也请不要问我这家国内知名的大保险公司究竟是哪一家，公司名字里带个“人”字，却被道德品质极差的这俩员工做出了不是“人”的事）！

    ■理赔结果：保险公司在定损金额上少赔4000元，其余全赔。

    ◆案例小结（仅供各位指友参考）：

    对于车辆保险问题至少要在三个方面做足功课：

    1.购买保险时：车辆保险一定不要图省事，要认真对待有关保险条款，特别是免赔条款，该保的一定要保，不怕一万就怕万一，以避免被保险公司某些无职业道德人员利用，让你的保险起不到保险的作用；

    2.发生事故时：车辆一旦发生事故，一定要尽可能第一时间把有关证据留存，包括人证物证（各种声像视频资料尤其重要）；

    3.事故调查时：对于事故调查，一定要冷静对待，在实事求是、客观公正的基础上，谨慎对待有关事故调查人员提出的问题，并且对事故调查笔录一定要认真仔细看，以免出现误解，影响保险理赔进程。

    另外，如果有充足的时间来应对，一定不要轻易放弃自己的权益。本人是因为急于用车，拖不起也耽误不了那么长时间，在屡次沟通无果的情况下已疲惫不堪，不得已而为之，才会出现所谓少赔款的奇葩事儿。其实还有最重要的一个方面，细心的指友一定会提出疑问：那就是车身受损严重，但驾驶人员真的就没有受一点点伤？！事实就是确实没有，车辆发生翻滚后一是奇迹般在地面保持了站立姿势（车辆EPS显示是打开的，车头方向与行驶方向调了个个儿），没有侧卧或倒扣，二是车辆核心部件均没有大问题，就是车身因翻滚导致外表受损严重，因此小指的安全性已充分显示，选择小指，真心不错……只是不论如何，发生事故总是不好的，在这里还是衷心祝愿各位车友们行车安全无事故、好人一生平安吧！

   三、万水千山总是情（最后告白）

   2015年9月28日，事发后近两个月时间，小指历经艰辛，劫难后重生，终于再度回到我身边，本人将一如既往严格遵守交规，保持良好心态，继续用心呵护，继续开启幸福指南新的里程！若干靓照发布如下：

正面来两张

 
右前

左后

右侧面

左侧面

依然性感的屁屁




＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

    最后，必须感谢坛子里指友们和各路朋友们对本人一直以来的无私帮助和关怀，特别是在车辆事故发生后的那一段时间，给予了本人很多善意的指导和良好的建议，也非常感谢论坛版主和编辑们对本人的厚爱，各位的关心、支持和鼓励将是给予我本人开好车、用好车的极大动力！亲们，这次就到这里吧，期待下次再度与各位分享更多的用车体会与感受。