福特锐界、锐际、蒙迪欧、EVOS等车型都使用了自家的8AT变速箱,这款变速箱基本结构来源于之前的6AT,内部有链式传动,对润滑和散热要求较高。我之前曾发文建议参照6AT的三年六万公里周期换变速箱油。评论区有人嘲讽我比福特设计师还厉害,也有人说有人四万公里换过变速箱油,里面的油还非常清澈等。为了佐证我的说法有一定可取性,决定以身试法提前更换我的锐界plus变速箱油,目前车辆行驶周期为11个月,行驶里程仅1.6万公里。
一、关于换油周期
1.福特8AT(8F35/24)变速箱内部结构源自6AT,除了增加的档位外,表面最大的变化就是福特8AT使用了原厂全合成变速箱油,而6AT一般使用的都是半合成变速箱油。
2.国内长安福特锐界plus车主手册明确福特8AT变速箱换油周期是10年24万公里。这个换油周期绝对牛掰
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
3.美帝2.0T+CD4+8AT三大件相同的福特EDGE车主手册里变速箱换油周期同样是24万公里,备注建议变速箱油和火花塞、附件皮带一起在16万公里时一起更换。另外特别说明非铺装路面、多沙多尘、拥堵、重载、牵引拖车等条件下,变速箱换油周期为4.8万公里。
二、变速箱大保健
1.本次更换用的齿轮箱油为采埃孚AF6低粘度油,符合福特 WSS-M2C938-AA变速箱油标准,跟福特原厂全合成油颜色基本一致,性能参数相对都不错,只有100°C时的粘度系数(5.88)略高于福特M2C929标准(4.6)。严格意义上说这款油更适合福特6AT变速箱。
说实话采埃孚官网真操蛋,几个月就把锐界plus适配的变速箱油型号更改了,把原来的AF6改成福特十速变速箱专用的AGX。
2. 5月13日,原计划按照福特说明书采用重力加循环方式换油,结果事与愿违。某东养车连锁技术水平一般,明明自己查阅可以循环换油,最后跟我说这变速箱没法循环换,只能重力换。连官方变速箱油更换保养的说明图片都盗用我的原图……最后懒得跟他们争论,妥协重力换两遍。
3.换油过程:重力换油非常简单,以图片顺序简要说明,不再赘述。重力更换两次,每次放出的油大约5升,共加入10升新油。
锐界plus更换完变速箱油后,驾驶上并没有感觉出大的变化,心理上感觉会更丝滑一点,原来低速30公里左右加油收油时的顿挫感更轻微了,不仔细感觉几乎感觉不到了。
最后说明本次换变速箱油的成本约486元(12瓶用了10瓶,还剩余2瓶/2L),并不算高,有兴趣的可以在618、双11和双12时留意下。