提车一段时间,跑了快1000公里了,今天跟大家聊聊我的用车初体验。
当初选车,预算20万,目标是新能源SUV。但从理想看到阿维塔,总感觉差点什么。直到在商场里看到这台smart #5超混,那会儿是真觉得,对味了。从外观设计到豪华配置,再到续航,它是真的太戳我了。说句实话,比理想还理想(非拉踩,仅个人感受,勿喷)。

精灵5号超混的外观造型设计原创度满分,个性十足。很明显,现在新能源也进入爆发式发展时期了,同质化有点严重。不管是外观设计上雷同,还是卷配置堆数据,相互之间的差别越来越小。真的看腻了!

但smart还能坚持原创,#5超混还是奔驰全球设计团队操刀设计的,确实很加分。线条很干净,有点方方的,但边角处理得又很圆润,透着点精致和都市感。真的是从头到脚,细节感和设计感拉满。就说这个贯穿式灯光,胶囊样式的,不是常见的一条光带。宇宙轮毂的样式,边缘也是一圈“胶囊”。晚上亮灯,太帅了!
拉开车门,无框车门这个设计很提气质。而且是全系标配双层隔音玻璃,帅,且安静!

坐进去,手能摸到的地方基本都是软的,关键是配色也很舒服。浅蜜棕的配色,更高级,视感也更柔和。我觉比纯电版的巧克力棕,要有更豪华感。Nappa真皮座椅,免费送的,乘坐舒服。这要是在BBA身上,选装个真皮座椅,可得多花1W。


当然,光有样子不行,车是拿来用的。我最满意的是它这套插混系统,据说是吉利超级雷神电混。我买的是252公里纯电续航的版本,平常上下班、城里办事,直接当电车开,安静,加速顺,一个礼拜充一次电足够,花费比坐地铁还省。

也跑过长途,就月中的时候,我们一家三口,带上行李,回孩子姥姥家,单程接近400公里。出发前我把油电都加满了,一路开过去,中间完全不用找充电桩或是加油站。孩子在后座看动画片、睡觉,一点没因为中途停车而闹腾。跑到地方一看续航,还能再跑好几百公里,这是真的心里有底,续航一点也不虚!而且底盘扎实,车子上高速一样安稳、高级,这点确实奔驰的功底确实在。


车里安静,音响效果也不错,长途开下来确实不累。
坦白说,这个价位的选择很多,每辆车都有自己擅长的。但像smart #5超混这样,精致考究的设计、高舒适、长续航还安静好开的车,还真不多。说好听了,是全面发展均衡的优等生,说白了,就是豪华档位里的“水桶车”。因为至少现在用下来,还没发现有什么短板。
我觉得当初那份心动,值了。
游客
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