-
-
来自于 河南 2024-12-19 16:58:36 IP 板凳可能是处于安全考虑，禁止新能源汽车下地库。这偏激的一禁了之，就是拍这脑袋做决定，没想着从实际出发去解决问题。比如找一块独立的基础设施完备的区域，专人值班值守，监控自动灵敏等，怎么就不能下地库了。
-
-
来自于 上海 2024-12-19 17:18:38 IP不应该限制，但是可以划分一定的区域专门给电动车停
-
来自于 江苏 2024-12-19 17:49:19 IP新能源车用“新能源”这个字眼我一直不赞同，因为电池这玩意它不是新能源，早就有了。换个新名字，很多人趋之若鹜了。
-
-
来自于 江苏 2024-12-19 19:09:48 IP电车的危险系数要高于油车，地下车库的安全做的不是很到位，一旦发生事情了，消防是很大的问题
-
来自于 云南 2024-12-19 19:39:27 IP
不让进库是有原因的，所以还是买油车吧
-
来自于 广东 2024-12-19 23:25:31 IP电车着火的确是很恐怖的，但停车场不给进就有点过分了，毕竟着火也只是极小的概率啊。
-
来自于 山东 2024-12-20 05:52:30 IP反正我觉得无所谓吧，毕竟着起来还有保险公司呢，谁还不想换辆新的。
-
来自于 浙江 2024-12-20 06:53:06 IP禁止说白了还是安全性不行，要是安全性过关，怎么可能禁止
-
来自于 吉林 2024-12-20 08:34:14 IP物业没有权限不让停 个别案例个别分析吧，
-
来自于 福建 2024-12-20 09:36:05 IP出于安全考虑可以禁止在地下车库充电，但是不能禁停
-
来自于 湖北 2024-12-20 10:07:43 IP车主买了车位咋不能停只能说安全系数要提高
游客
