前言：最近小朋友在读到毛爷爷的诗词《沁园春·长沙》中“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头，看万江红遍”的诗句，非常的感慨，希望能和毛爷爷一样在橘子洲头指点江山，欣赏一下橘子洲头美景。

行程规划：从武汉到长沙300多公里，对于我的id4x来说还是非常的轻松，导航显示时间三个半小时到达长沙五一广场，从五一广场到橘子洲头坐长沙地铁2站路即可。这样的安排是因为询问好几个长沙本地的好友给出的。
用车感受：在高速上我的id4x全程都是110-120之间，高速还是非常的稳渐，得益于ID.4X采用了麦弗逊式独立悬架。这种悬架结构紧凑、简单，能够有效地吸收路面震动，提供稳定的操控性能。同时，前悬架的下控制臂采用了超高强度钢，并配备了优化空气动力学的护板，既增强了结构强度，又提升了车辆的空气动力学性能。让我在高速上行驶中还是非常的舒适，这个季节根本不需要空调，能耗还是非常的不错，全程平均98公里/时的速度，能耗表现为13.8，个人还是非常的满意。到达长沙市区找了一家开迈斯充电，使用大众商城的兑换的电卡还是非常不错。

旅途故事：这次来直奔的目的地是橘子洲头，当然湘江的风光也是不错的。这个季节正是橘子成熟的季节，金灿灿的橘子非常的壮观，特别是景区里面的长沙矿泉水2元一瓶还是非常让我惊艳的。景区的游客很多，但是不影响它的秩序非常不错，没有那种混乱不堪的感觉。
毛泽东青年艺术雕塑：这是橘子洲头的标志性景点之一，高达32米，雄伟壮观。雕像面朝湘江，象征毛泽东青年时期的豪情壮志。这里是游客的必打卡点，可以拍出震撼的照片，感受浓厚的红色氛围。
橘园：园内种满了橘树，秋冬季节橘子成熟时，橙黄的果实在绿叶中显得格外亮眼。游客可以漫步橘园，观赏风景，亲近自然。
湘江风光带：沿着江边的步道行走，可以欣赏到湘江的秀丽风光。水天一色的美景令人心旷神怡，江边的花坛、草坪装饰精美，特别适合拍照。

费用记录：从武汉到长沙的行程，需要支付的高速费用135元，我家里充满电出发的，到长沙市区后用开迈斯补电一次，使用大众商城兑换的电卡。在五一广场定的民宿，一晚上227，不得不说长沙很适合旅游，交通和住的都不太贵。基本上长沙比较有名的景区都集中在五一广场附近还挺不错的。橘子洲头提前预约，其实是没有门票费用，我们选择来回坐小火车，成人40一张，学生半价20，低于1.2米的不需要费用。吃饭我们选择在长沙的费大厨吃的，口味不算太辣，其他时间选择的是吃点长沙特色，比如臭豆腐、长沙烤肠都还不错。

总结：从武汉自驾游去长沙橘子洲头是一个愉快的旅行选择。既领略了景区风光，也吃到了地道的长沙美食，还体验了一把长沙不夜城。如果你有辆车，特别是一辆电车类似大众的ID系列，长沙是你不错的选择。