我觉得几何C在颜值方面绝对是有目共睹的，在如今这个颜值至上的年代几何C确实俘获了一批又一批的年轻车友们的心，而我就是其中之一，让我印象最深刻的一次就是我把车刚停到小区停车场，就有一位邻居特意上前询问这是“这是一款概念车么？”听到邻居的话别提我内心多么暗自窃喜了，不过几何C的实车确实和它当初的渲染图一模一样，这才是一款我们未来汽车该有的样子。几何C的车头十分具有冲击感，封闭式的进气格栅中间带有一块银色的盾牌车标，两侧也搭配矩阵式LED光源，引擎盖上采用了U型的线条，这也和几何C的身份相符合。车身侧面最大亮点就是它的隐藏式门把手了，这个配置可谓是给足了我面子，每次拿着车钥匙靠近车门的时候门把手就会自动弹出，为每次开关车门都营造出了仪式感，同时也能够带来更好的空气动力学表现。
       配置也是几何C的亮点，对比我朋友的BBA豪华车型它也是一点也不会给我丢面子，比如主动刹车，全速自适应巡航，车道保持以及预警系统这些都是在二十万内车型里少之又少的配置，就连原厂轮胎几何C也是采用的18寸的米其林，也难怪几何C的隔音效果会这么好，丰富的配置不仅提高了我的驾驶乐趣，同时也大大提升了每次行车时的安全性。车内配置了一块12.3英寸的悬浮式显示屏，当初购车的时候免费的流量使用权益，也就是说在购买几何C之后再也不会为流量超标的事情而担忧了，每次出门的时候使用导航的时候它都会更新实时路况信息，并会为每次出行规划处最省时的路线，不过要说最有科技感的就是车机上的语音交互了，它可以通过方向盘上的按键激活，同时也可以说一句“你好几何”激活，像我日常出门导航，播放音乐，查看天气新闻等等事情都是由这套系统来帮我完成，甚至于说上一句”我有些冷“之后系统就会自动打开空调或者调高空调温度，可像是一位贴心的小助理。