我觉得几何C在颜值方面绝对是有目共睹的,在如今这个颜值至上的年代几何C确实俘获了一批又一批的年轻车友们的心,而我就是其中之一,让我印象最深刻的一次就是我把车刚停到小区停车场,就有一位邻居特意上前询问这是“这是一款概念车么?”听到邻居的话别提我内心多么暗自窃喜了,不过几何C的实车确实和它当初的渲染图一模一样,这才是一款我们未来汽车该有的样子。几何C的车头十分具有冲击感,封闭式的进气格栅中间带有一块银色的盾牌车标,两侧也搭配矩阵式LED光源,引擎盖上采用了U型的线条,这也和几何C的身份相符合。车身侧面最大亮点就是它的隐藏式门把手了,这个配置可谓是给足了我面子,每次拿着车钥匙靠近车门的时候门把手就会自动弹出,为每次开关车门都营造出了仪式感,同时也能够带来更好的空气动力学表现。
配置也是几何C的亮点,对比我朋友的BBA豪华车型它也是一点也不会给我丢面子,比如主动刹车,全速自适应巡航,车道保持以及预警系统这些都是在二十万内车型里少之又少的配置,就连原厂轮胎几何C也是采用的18寸的米其林,也难怪几何C的隔音效果会这么好,丰富的配置不仅提高了我的驾驶乐趣,同时也大大提升了每次行车时的安全性。车内配置了一块12.3英寸的悬浮式显示屏,当初购车的时候免费的流量使用权益,也就是说在购买几何C之后再也不会为流量超标的事情而担忧了,每次出门的时候使用导航的时候它都会更新实时路况信息,并会为每次出行规划处最省时的路线,不过要说最有科技感的就是车机上的语音交互了,它可以通过方向盘上的按键激活,同时也可以说一句“你好几何”激活,像我日常出门导航,播放音乐,查看天气新闻等等事情都是由这套系统来帮我完成,甚至于说上一句”我有些冷“之后系统就会自动打开空调或者调高空调温度,可像是一位贴心的小助理。