前言：上一篇讲到带我老爸去看了君越，整体的静态体验下来我们两个都感觉非常不错的，但是毕竟只是静态，这篇跟车友们分享一下试驾下来的感受，顺便咨询一下车友们值不值得买。

第一篇：第一篇陪着老爸去看君越（静态体验）传送门
分享一下我对君越最初的印象以及静态看车的体验心得。

1.市区短途试驾体验
上一篇主要就是店里看看车，看的还不错就跟销售约了试驾，门店的位置在杭州拱墅也是算比较市区的位置了，试驾的路段车流量还是比较大的，第一圈是销售带我们跑了一下，速度基本上也跑不快在50－60码之间，整体的乘坐很安静，关了窗户能发现能隔绝绝大多数的噪音，怪不得说美系车隔音好，对比我之前开的小破车好多了。
第二圈就轮到我自己开了，市区起步还是挺顺畅的毕竟是2.0T的发动机，起步基本上听不到发动机的噪音。试驾路段在施工修建地铁，所以道路坑坑洼洼，但是车内前排驾驶位感觉不到很大的颠簸。整体的底盘滤震性还不错。

最后就是超车体验，市区太多龟速车，我要为女司机正名，不单单只有女司机开车慢。我基本上80码快速穿插变道的时候，底盘非常稳拉的住没有左右侧倾得感觉。

2.市区高架短途试驾体验
杭州高架限速80，工作日非上下班点我开上去的没什么车。销售给我开了ACC自适应巡航，基本上不用自己操作长途舒适性应该不错，减轻驾驶员压力了。

而且瞄了一眼高架上面的油耗还是不错的，来回跑了12公里高架油耗6.8个。我认为高架油耗挺省的，毕竟新时代别克的油耗也有所改进了。