dowhatubelieve 2018/09/15 07:19:53 发表在 99楼

这车要16K吗？

取名真烦 2018/07/16 22:19:53 发表在 13楼

E90 325路过。开了6年多12W公里，现在想换车都不知道换什么，老一代的BMW真的有毒，驾驶感太好了，不过开久了腰酸背痛。

淡淡淡蓝ww 2018/09/28 12:39:59 发表在 103楼

同样纠结换什么车

矢口日 2018/09/28 04:35:25 发表在 102楼

轮眉贴纸是自己贴的吗 还是原来就自带？

阿旭旭阿旭 2018/09/28 13:05:53 发表在 105楼

你说的M标？

淡淡淡蓝ww 2018/09/29 11:25:41 发表在 106楼

E90换G20吗 奥迪的S4咋样

矢口日 2018/10/02 23:06:32 发表在 107楼

保险杠边上的是贴纸还是示宽灯？边角上 靠近轮胎的部分

矢口日 2018/10/02 23:06:32 发表在 107楼

保险杠边上的是贴纸还是示宽灯？边角上 靠近轮胎的部分

阿旭旭阿旭 2018/10/03 01:21:54 发表在 110楼

刚看了只是反光条

阿旭旭阿旭 2018/07/16 10:18:28 发表在 主楼

由于本人疏忽，告别了之前的爱车奔驰W204 C300，心痛，好车一辆感兴趣的可以看下https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/47d8b9052325c28a/52024303-1.html进入今天的主角，2011 E90 BMW 328i Xdrive,  特性就是，发动机是宝马经典的N52的直列6缸，最大马力230匹，匹配的6速变速箱，重量前后接近50：50的配比，传统的机械液压转向，这些特征结合在一起，就成就了这一代三系多么的经典。简单总结一下外观，放现在算不上多帅也不丑，经典耐看...

阿旭旭阿旭 2018/09/28 13:04:56 发表在 104楼

等新三系呗

阿旭旭阿旭 2018/10/03 01:07:30 发表在 108楼

G20可以考虑的，宝马对3系配置，技术的下方一点不吝啬，很多8系的元素，我觉得比刚换代5系要前卫点，对奥迪无感，S4应该不错

654123_1 2019/03/03 00:29:50 发表在 115楼

当真有E90 328i 这种生物吗之家上没有嘛

Gabriell 2019/03/03 01:46:32 发表在 116楼

人生终究还是绕不开一台3系

经十路阿旭 2019/03/03 08:39:35 发表在 117楼

有的，图片是国外款，低配版国内都是阉割版，2.0四缸和2.5直6，美国起步就是3.0直6，而且N52这款发动机一开始设计就是3.0排量，国内2.0和2.5专供中国款，并不成熟，也导致疯狂漏油，我的这款依旧很干爽

黑白曲线丶 2019/03/03 09:58:19 发表在 119楼

并不是。N52B25从1系用到5系再到X3和Z4怎么会是专供中国呢。国产325i是欧版，用N52B25（后期N53B25直喷版本没进来）配ZF 6AT。美版除了335i用的是GM 6AT，到2011年部分换装ZF6。325已经是最高功率版的N52B25了，所以328i必须低功率版N52B30。要说渗漏油，这跟设计没关系，气缸垫这种东西在高温高压下漏油是迟早的，哪个车都会漏，可以算作易损件。烧机油方面早期N52B25的活塞环有缺陷，容易烧，但是09年改款后已经是改进了。