汽车之家|徘徊在途观和欧蓝德|途观/途观L|论坛

2011-01-27 20:32:59 IP
进口就后续钱要足，不然进口肯定是比国产好，很明显的，问谁都这么说，除非主观感情意见了
不过途观中庸不用想太多，就途观吧，至少有车主会越来越多的，不过现在推新车定价来看以及加流水线来看，德国大众在走高端路线了。
[本回复最后由 txsensor 于2011-01-27 20:33:52 编辑]

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2011-01-27 20:35:06 IP
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原帖由 hyszgzgz 于 2011-01-27 09:50 发表在 20 楼
车到手之后都差不多的，再说欧蓝德也不差；等的起就上途观，急着提车的选欧蓝德也不错。
真理，到手都是好车，但是涡轮家用比不得自然吸气，用了就知道~
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2011-01-27 21:03:02 IP
买不到途观后悔买到更后悔
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2011-01-27 21:07:06 IP
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原帖由 大连d公子 于 2011-01-27 21:03 发表在 23 楼
买不到途观后悔买到更后悔
哈哈这么攻击性的话语都给明说了啊。又留下了你的证据。现在不好买了，要买到的都是库存货了很大几率有问题的那几堆了。
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2011-01-27 21:48:33 IP
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原帖由 txsensor 于 2011-01-27 21:07 发表在 24 楼
哈哈这么攻击性的话语都给明说了啊。又留下了你的证据。现在不好买了，要买到的都是库存货了很大几率有问题的那几堆了。

好像不止我一个人这么说吧途观认证车主也这么说了难道也能被禁言吗呵呵买到有问题车的人就算了人家没买的还叫人买是不是有点不厚道啊这不让人往火坑里面跳吗
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2011-01-27 21:50:16 IP
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原帖由 大连d公子 于 2011-01-27 21:48 发表在 25 楼
好像不止我一个人这么说吧途观认证车主也这么说了难道也能被禁言吗呵呵买到有问题车的人就算了人家没买的还叫人买是不是有点不厚道啊这不让人往火坑里面跳吗
恩，我wow去了，都说了现在提到国产途观的都不是一般脾气一般性质的人啊~~~这是多么难以想象的条件下啊
[本回复最后由 txsensor 于2011-01-27 21:50:56 编辑]

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2011-01-27 22:09:41 IP
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2011-01-27 22:37:13 IP
如果急用就选欧蓝德，能等就过一些时间买途观。
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2011-01-27 22:38:21 IP
那个公子又回来了，要当心啊，哈哈！
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2011-01-27 23:29:31 IP
买车前也是纠结在这个两个车上。
老哥的朋友还有辆开了1个月的欧蓝德，便宜4w给我们，但是还是选了途观。
直接说原因吧：
1，日本车，真的怕了。我上一份工作是东芝医疗器械大连研发中心的设计者。做东芝的医用CT设计，在工作中，鬼子的设计理念就是COST、COST、COST。设计中考虑最多的就是怎么能便宜，为此不惜牺牲质量，在做部品中国调达时，小作坊的部件，只要便宜，就敢用……可怕。唉！！！研发中，试验都是凑数，我们一个项目，为了得到一组合格的数据，我同事竟然做了一年，就为了得到一个合格数据……唉，其实，试验都是假的……
2，我哥们在北京丰田总部做市场，他家买车买的是大众高尔夫……
3，看看小强实验室吧，看看”防撞钢梁”、“主动刹车系统”、“车窗结构”“隔音棉”这四段。日本车就可以PASS了
3，记得在欧蓝德论坛看过有人做隔音，车底铺的竟然是泡沫……
4，老哥是交警，老哥说这么多年出现场，从来没看过帕萨特死过人……
5，Q5、X1太拉风了……只能选途观……
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2011-01-28 00:32:29 IP
楼上说的对，我是一家日资的世界500强企业，给T和M做系统，对他们的理念很清楚，成本第一，能省就省，刹车优先系统也是这么省掉的，他们的理念就是车报废，保住人，真的能保住吗？太多的事实说明了一切。
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2011-01-28 00:40:23 IP
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原帖由 syftyzt 于 2011-01-26 16:23 发表
途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版和欧蓝德 2010款劲界 2.4 时尚版，两款车价差不多，所以价格上就不做比较了，都能接受。纠结1。途观要加97#油，欧蓝德可以加93#。 2。途观是德系血统，但被国产化了，欧蓝德虽是日系车，但是整车进口。3。油耗上现在说法不一，相差太大了，…

为了安全起见建议途观

楼主看看这篇帖子就知道了
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2011-01-28 09:07:47 IP
欧蓝德原装进口价格和途观差不多，日本的汽车生产水平和精细化化水平比中国是要高，但是原装进口车维护保养价格高、而且一旦国产化后售价暴跌保值能力差。

日本吸能车口碑差，欧蓝德刹车优先系统好像也没有装(这玩意在中国开车很重要哦）
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2011-01-28 09:45:34 IP
日系折半价我都不会考虑
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2011-01-28 10:19:26 IP
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原帖由 syftyzt 于 2011-01-26 16:23 发表
途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版和欧蓝德 2010款劲界 2.4 时尚版，两款车价差不多，所以价格上就不做比较了，都能接受。纠结1。途观要加97#油，欧蓝德可以加93#。 2。途观是德系血统，但被国产化了，欧蓝德虽是日系车，但是整车进口。3。油耗上现在说法不一，相差太大了，…

欧蓝德刚刚看了配置表，要28万的车型才配备ESP，并且售价都不低，最低配要24万

而欧蓝德的传动系统总体来说还是很途观有明显差距的

底盘就不用比了，行驶稳定性以及厚实感你自己去开开就知道了，这是欧蓝德没得比的   ，差距相当明显

如果你要说途观出色在哪，其实无非就是传动系统以及底盘，当然这2点也几乎是一辆车的灵魂

如果你买了欧蓝德，那你最好不要再开途观了，不然你会后悔的

   大众高尔夫和途观都要加价，并不是无道理

它们确实领先同级别太多了

现在这个价位的SUV 我推荐2辆   途观还有汉兰达

另外如果你要买途观，那么我推荐你买1.8T自动版最低配置的

事实上安全配置都一样，传动系统也一样，花几万块去买一些啥真皮多功能方向盘等花哨配置不如家里买些好的电视沙发，你说是吧？

至于你说的进口和国产的区别，事实上现在也几乎没什么区别了，这点不需要担心    目前途观所使用的发动机和变速器其他车型早就在用了    可靠性已经很早就得到验证了
[本回复最后由 qichezhijiawoaini 于2011-01-28 10:24:39 编辑]

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2011-01-29 23:55:31 IP
感谢车友们的建议
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2011-01-30 12:46:41 IP
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原帖由 syftyzt 于 2011-01-26 16:23 发表
途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版和欧蓝德 2010款劲界 2.4 时尚版，两款车价差不多，所以价格上就不做比较了，都能接受。纠结1。途观要加97#油，欧蓝德可以加93#。 2。途观是德系血统，但被国产化了，欧蓝德虽是日系车，但是整车进口。3。油耗上现在说法不一，相差太大了，…

要防备热脸贴在冷屁股上哟！日本召回正脸都不瞧你中国！
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2011-01-30 13:07:27 IP
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原帖由 syftyzt 于 2011-01-26 16:23 发表
途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版和欧蓝德 2010款劲界 2.4 时尚版，两款车价差不多，所以价格上就不做比较了，都能接受。纠结1。途观要加97#油，欧蓝德可以加93#。 2。途观是德系血统，但被国产化了，欧蓝德虽是日系车，但是整车进口。3。油耗上现在说法不一，相差太大了，…

途观
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2011-01-30 14:01:23 IP
欧蓝德3.0，我开过，松松垮垮的车，不如德系紧凑。
不过欧蓝德的后备箱非常大。
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2011-01-30 14:35:22 IP
。。。。三菱的车，，，，内饰真的很失败！！！！其实30W内的SUV。。。途观的做工确是王者！！！但性能似乎也不是那么完美。。。

。。。。。。可以肯定的是。。。几类价位的SUV的选择！！！

。。。10W内。。。。长城哈弗！！！

。。。15W内。。。。日产逍客！！！

。。。20W内。。。。现代IX30！！！

。。。25W内。。。。本田CRV！！！

。。。30W内。。。。上众途观！！！

。。。不容易后悔！！！
[本回复最后由 lency 于2011-01-30 14:36:37 编辑]

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