大家好 这里是金景征途的讨论贴
房车空调目前为止 有一些瓶颈
大厂不做驻车空调
小厂效率低无质保无ccc认证
效率上 家用空调》多美达顶置〉多美达底置》直流空调
价格上 多美达顶置〉多美达底置》家用空调〉直流空调
安装方便 多美达顶置》直流空调〉底置》家用
你们最关心的电量 家用最大2300瓦,多美达差不多1800瓦,直流1000瓦,但是交流空调由于是主动变频温度降下来综合能效更低,直流空调变频是降低压缩机工作的电流消减相关功耗进行硬变频 实际上对于空调系统来说稳定性不高易堵转压缩机烧毁压缩机。
基本上10度电600-1800瓦太阳能配合行车充电和市电输入无忧无虑。
空调的安装固定才是更大的问题 多美达顶置开天窗孔就行有相关开孔尺寸就好
直流空调做好线路和安装支架就好 。
底置空调由于是下排风,风管送风。对安装位置和布局内装要求更多,20万拖挂有部分安装。b型由于影响底盘布局较少采用。
家用空调由于高性价比高可靠性普遍有一部分人推广。但是b车空间太小室外机无法安装,c车和拖挂分两类一种就是占用通舱(床底仓)空间安排室外机的位置通风口有的是舱门有的是冲孔网,一种就是外立面直接安装
价格上进口房车专用太贵。我个人不推荐。质保问题?维护问题?大城市可能有专业的房车改装公司但是可以维护好进口空调拥有相关配件的恐怕很少,可能需要您需要再买一台。如果去无人区或黑河腾冲线以西地区更不可能进行维护。
驻车直流空调我个人建议b型车短轴(5495mm长度)和床车(低顶短轴各车型)推荐安装。可以参考以下两个大神
@cv4271 @快乐鸟2013 有效果改装项目的说明解释。进行参考和模仿研究。
家用空调我个人建议自行c和5999b和拖挂A与拖挂b。自行车可以根据相关技术进行底置占用底盘部分尺寸,控制器与压缩机垂直安装于带止震隔音的金属外壳之中,冷凝器进行重新购入更大尺寸直排铜管冷凝器以此替换原家用空调L型冷凝器 风扇可更换为无刷电机。管路使用汽车空调高压橡胶软管 汽车压接接头 替换原车6-10的铜管和喇叭口。
家用空调改装是为了争取更大的储物空间和居方面的舒适性与外观的协调性。大家伙选择了房车肯定就是向往自由喜欢户外 由于室外机占据了你们放钓竿滑雪板等等设备的空间得不偿失。外立面外置虽然安装方便但是房车本来就比s62的关注度高,更何况还有一个室外机。同时室外机势必占用外自行车架、太阳能清洗爬梯、储物箱、备胎、储物箱的空间和位置造成不便。突出来的室外机400mm停车也麻烦。更何况验车也是麻烦事
@张口说房车 家用空调原理图
这是汽车空调原理图
这个是某宝格力销量比较好的新一级一匹变频空调
某城驻车空调的价格
驻车空调综合排名
c型车的改装藏于储物箱,使用需要打开舱门
箱体后背室外机
纯裸露室外机
进口多美达底置空调
多美达顶置空调