我的哈弗猛龙从买回来到现在已经行驶了快1万6千公里了，也进行了几次维修。

第一次是在自驾游途中，早起发现右后轮胎压报警，拿出买的无线充气泵，补了气，现在感觉还真是有备无患，还好扎的不是很严重，坚持到了西双版纳在首保时顺便补了胎，一共花费40元。

第二次在自驾游返程途中，风挡被前车带起的石子崩碎了，由于当时快过年了，到家后才在4S店更换了前风挡。

修的时候会在原风挡大架子号处在给你补一锤子。

费用由保险公司承担，自己虽然没自掏腰包，但是前风挡的玻璃膜还是实实在在的损失，还有明年的保费也打不了折相当于变相的维修费用吧。

注意事项：

虽然前风挡是双侧夹胶玻璃，碎的是外面一层，但高速也不要开的特别快，速度越快压力越大就会顺着裂痕继续扩大。万一碎了跑高速也是很危险的。

我们的23款车型后排安全带插座与座椅缝隙会漏风，当时也不知道这个风是哪里来的。老婆坐在后面就说有凉风吹腰特别的冷，车子不开起来还感觉不到，后来我到后面才发现是安全带接口附近漏风。

由于在自驾游途中不影响安全也没去维修，随着越来越多的车友发现这个问题，哈弗厂家给这个部位做了几个匹配的补丁。

在这个位置有个卡扣，使劲向上抬，另一侧也是这个位置同样操作。

然后座椅前面向上抬，挨着拷贝位置还有一个钩子，没脱钩的话用手摸摸向下按脱钩后就可以把座椅拿下来。

然后把补丁粘在安全带插座附近即可。

这样就完了成了维修，这次是免费维修。

第二次被扎胎

也不知道是不是23款原产带的轮胎太薄还是我的运气太差，左后轮胎又被扎了。

在开车去江边玩走了一段烂路，路过一处杂物比较多的露营地，在这里还是建议大家尽量要做到无痕露营。

露营完毕要走时发现仪表盘显示胎压过低，也没注意之前胎压是多少以为只是触发报警值了，就自己拿随车的气泵，补了个气就没管它，也没过多检查。

就这样车子过了十几天胎压从2.5掉到2.3，有了上次的扎胎经历就感觉有点不对劲，时间比较紧就补了个气继续用了。

直到再次胎压报警就可以确定百分百是轮胎出了问题了，下车开始以此检查最后看到是左后轮被扎了一个钉子。

这次在家附近找了一个修理厂，修车师傅使用专业的补胎设备不一会就把胎补好了。共计花费35元。

车胎被扎注意事项：

我两次被扎的都是后轮胎，一左一右发现后都是临时补气后继续行驶的，如果你的车子没有胎压检测并且是前轮的话一定要尽快地去修理更换轮胎，因为前轮起到转向左右可能会发生危险。后轮的话注意车机的胎压检测随时注意胎压还可以空闲时再进行维修。