随着家里人口增多，有了换车的打算，一直开的SUV，这次想换7座车，满足人口多的需求，同时出去游玩可以保证良好的乘坐舒适性，看车的路程持续时间挺长，从奥德赛、嘉华、GL8、到后来塞纳、22款梦想家、腾势D9，从燃油车到新能源，其实X9、009也挺好，无奈媳妇不同意纯电，各种对比，各种试驾，最终在25款梦想家上市的时候下单锁定旗舰版。
      外观见仁见智了，我觉的中网不如24款好看，准备贴成黑色，进行黑化处理，提车就贴了车衣和太阳膜，安装了地板及其他杂七杂八的配件，真的感觉挺大的，车身用料强度不必多言，安全感满满，储物空间较少，无线充电及充电孔方面一二三排都有，很多，很够用，整体宜商宜家的感觉。
       内饰用料不错，没有刺鼻的气味，环保健康有保障，冰箱、彩电、沙发齐全（其实还是喜欢24款扶手可以活动的），通风、按摩、加热齐全，零重力模式很舒服，三排电动折叠及前后移动，后备箱空间也大，空间安全舒适感拉满，多屏联动，像理想的中控样式，新蓝山也是，好像趋势化了，谈不上设计吧。
       车机8295P，流畅度没问题，语音识别方面因为用的不多，体感不强，但车机可玩性小，应用商城少的可怜，不看华为车机，新势力车机，可以看看新蓝山的，两者都是双联屏，在可玩性，应用下载设置上丰富了很多，岚图作为东风集团重点打造的高端品牌，车机的研发应该到很高的阶段才对啊，顶配的华为版车机很哇塞，希望鲲鹏版也能看齐，最起码的抖音，B站这些，手机常用的，希望越来越好。
       能耗方面，家装没安装前，用的快充，速度可以，时段不同，价格不同，安装家冲后，一度电0.39元，成本低很多，我感觉天气对新能源的影响很大，我是10月13提的车，山东10月份天气算是不冷不热的时候，能耗平常市区接娃在18-20KW左右，总体是19KW的水平上下，现在寒潮来袭，车外温度到零度上下，能耗市区接娃（经济模式，能量回收强，空调24，风量一档，两个座椅及方向盘加热）在26-30KW左右，而且电池总体续航打折也较大，还没有跑高度，能耗持续给大家分享。
        底盘方面，底盘用料及结构算是前排课代表，过弯及侧倾稳定性是佼佼者，驾驶感受上因为我这是空悬版本，我感觉整体还是偏硬，设置里有一项随速度变化控制底盘的这一项，有时候感觉会有差异，过滤没有多余的弹跳，路感我感觉还是比较清晰的，底盘真的比较低，眼见的低，过坑洼路段还是有点担心，考虑需不需要安装底盘护板啊。
        提车快2个月了，行驶了快2000公里，扎过一次胎，提车时候音乐的音效及能量回收等设置保存不了，每次上车需重新设置，两次OTA后就可以了，碰到过雷达不可用的情况，下电重启后重新生效，感觉还需优化，优化空间很大，方向盘盖子感觉没有对齐，其他智能方面，辅助驾驶方面没有过高要求，驾驶我觉得还是得靠自己，觉的够用，当然当下大趋势发展基本上都是在智驾，梦想家的传感器布局对于高速NOA这种应该是够吧，希望可以实现，属于可以不用，应该有的行列.
        目前就是这些提车分享，图片里是购买了些小物件，后续为大家继续分享，希望梦想家越来越好，承载我们的梦想继续前行！