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观望已久,不负期待,记录我的特种兵购车之旅
1 17 发布于 辽宁 2025-08-22 10:50:36 只看楼主 热门标准
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提车已两个多月,闲来无事,想到自己用了这么多年的汽车之家,以前总是看别人的提车分享,每次看都能体会到提车时的激动与兴奋,这次终于轮到我和大家分享了,所以将这次购车历程记录下来,分享给大家。
一.购车背景
男,三口之家,年龄30出头,本就喜欢小车的我突然对六座七座的suv&mpv感起兴趣来了,但是由于目前用车场景大部分时间只是上下班通勤代步,国产新能源汽车的蓬勃发展有目共睹,新能源汽车的功能迭代速度也很快,价格战打的也是如火如荼。所以换车这件事只是初步想法,并没有着急提上日程。
二.选车过程
关注蓝山是从2023款开始的,与此同时也断断续续对比看了领克09,比亚迪唐,零跑c16,塞纳,岚图梦想家(新款),理想l8。
领克09:家里有一台领克的车了,所以对领克的车驾驶感受还是很喜欢的,09的车内做工用料,质感也可以,但是车机一般,三排空间确实有点不够用,虽然价格还算比较香,但总感觉还是差点意思。
比亚迪唐:三排太小了,内饰做的很一般,不是很喜欢。
零跑c16:当时c16刚上市,正好看完老款蓝山,旁边就是零跑,所以就顺便看了一下,确实,便宜有便宜的道理,车身尺寸,轴距都要比蓝山小一圈,看似什么功能都有,但是整体质感很一般,空间表现和尺寸一样,感觉这个六座也挺勉强。
塞纳:身边有人开,空间和乘坐体验都还可以,开起来底盘感觉挺一般。
理想l8:理想的车的外观内饰虽然是套娃,但是确实做的符合绝大多数人的审美,而且蛮精致的,但是考虑到这个价格,还是个增程,三排空间舒适度也很一般。
岚图梦想家(新款):新款比老款提升太多了,从增程变为插混,内饰颜值和质感也提升一大截,乘坐舒适度更是不用说,唯独就是刚上市,优惠力度很小。
蓝山:最开始看的是老款蓝山,一开始对长城汽车并不感冒,初看蓝山的外观也觉得颜值实在一般,但是经过深入的了解,蓝山的还是有一定的内在的,非常成熟的插混系统,五秒内的零百加速,真正的大六座,较低的使用成本。综合来看,他的短板确实不多,对我而言,老款的带鱼屏和与车身尺寸不搭的那个细细的方向盘,对我来说是个槽点。
最后pass掉mpv是因为:mpv的乘坐舒适度确实好于suv,但是考虑到综合用车场景,觉得最优选还是suv。
三.购车历程
从老款蓝山开始就偶然的关注到了杭州和深圳的价格叠加金融政策后落地是全国最低(无套路),选择杭州是因为相比深圳,离我能稍微近点(1800km+),同时因为上面的几个原因,觉得老款还是差点意思,等啊等就等来了智驾款蓝山,升级改进后的内饰符合当下主流水平,也在我的审美之中,但由于智驾款刚上市,价格还是蛮高的,于是选择了观望,每天闲来无事就是看着绿泡泡团购群里面大家热火朝天的讨论,终于在今年的5月13日焕新款上市前,出了展车优惠+整车终身质保+一个低于自己预期的价格,思考片刻之后,和媳妇说了一下,虽然不着急换车用车,但是经过我这么一介绍,她也同意购入蓝山,于是就开始联系杭州这边,下载了长城app下单锁单,提供材料办贷款,贷款网申的时候出了点小插曲,开始网申的时候系统直接就给我拒了,得知原因后我又开始联系,通过别的方式申请后竟然进入了审批流程,由于这批下单购车办贷款的人比较多,所以贷款审批等了一周的时间,得知贷款获批后,就开始办置换车辆的手续,(ps:这期间还有个插曲,就是外观和内饰的颜色选择,我俩一直认为白内是最好看的,但是因为方向盘也是白色的,所以最后还是选了橙色内饰,外观颜色我俩一致认为绿色是最好看且有质感的,第一次下单就是绿外橙内,但是后来经过我的思考,还是改为了黑外橙内),贷款和置换的手续都办理完毕后,就选了日子买了去杭州的机票,这期间就是每天上pdd选购蓝山的那些小配件(ps:蓝山的小配件真挺多,七七八八买下来也得一两千),我选的黑外橙内厂家已经有现车了,所以4s店在安排提报后,挺效率的车就到店了,由于当时已经休完了上半年的年假,所以和单位请了一天假后决定已特种兵的形式开启这次购车之旅。
下班直奔机场,坐了四个小时飞机,下飞机的时候已经0点了,果然是大城市,这个时间了网约车乘车点等车的人还是非常多的,杭州六月的梅雨季节真的是又潮又热,对于东北人的我确实有点不适应,机场离4s店大概三十多公里,到达酒店的时候已经是凌晨一点了,酒店附近连个便利店都没有,赶紧洗个澡睡觉吧。第二天醒来还是个雨天,吃完早餐,看了看导航,也不算远,于是选择步行前往4s店。4s店的位置就像在一个物流中心一样,长城和吉利领克比亚迪都是紧紧的挨着。进店之后沟通了一下,马上安排了交车员小陈进行对接,由于定了当晚八点多的飞机,所以跟小陈沟通后,小陈说今天一起提车只有我和另一个车友,最晚下午四点应该能办完,然后我就和小陈先去看我的蓝山,初见我的蓝山我的内心还是很兴奋的,绕车检查了一圈整体漆面无问题,然后又让小陈把车用升降机举起来了,底盘和电池也非常平整干净,然后回到客户等待区把一系列材料交给小陈,小陈就开始填写各种材料,我只负责等待,查看和签字就行了,等待的同时,贷款面签的工作人员也来了,面签的过程也是很顺利,十多分钟就搞定了。其他流程效率很快:交保险,选号,检车,打临牌一气呵成,效率很高,唯独就是等待银行那边放款等到了下午两点多。放完款,带上临牌和所有手续,我就开着车前往我之前联系好的物流,来运输我的蓝山,送到物流那,我就赶忙去机场准备回家了。
这次运输我选择的是火运,本来预计的是需要八九天才能运到,但是我赶上了一辆专列,实际只用了五天左右就到了,价格比板车运输更是便宜很多,超级nice。
总结起来就是虽然杭州的天气不舒服,但是提车和车辆运输的过程都很顺畅,4s店交车员小陈真的超级nice,非常专业且有耐心,火运物流站的姐姐也是非常客气,看我有疑虑,一直在解释沟通,每天都跟我报送物流进度。真的为你们点赞。

松柏绿改的深空黑,百搭之选。

杭州萧山机场很大很漂亮

提完车自己开车去物流公司发运

我的蓝山到家啦

我觉得最均衡的减震


四.用车感受
整体感受就是全能且水桶,具体点说就是:
1.外观:黑外橙内的实车很大气,容错率很高,蓝山这个车的外观,只是前脸有点小气,但是整体看属于耐看型。
2.内饰:长城还是很听劝的,智驾款的内饰好看不少,前排两块大连屏顺应潮流,二排的电视提升了整车调性,方向盘尺寸非常棒,握持手感很好,还有这个音响,对于这个价位这个级别的车而言,已经很不错了。360影像和流媒体后视镜用起来也很顺手,对开这种大中型suv很有帮助。无线充电、带压缩机的冰箱这些也一应俱全,车内的做工用料和整体质感很不错,符合这个价位应有的水平。储物空间也是挺丰富。
3.乘坐体验:我全车nappa真皮的座椅,质感在线,我183的身高,如果三排都用上,那调整好之后,每一排坐着都不难受,如果当做四座车不用第三排,那一二排的舒适度很高,一二排座椅通风按摩加热,三排座椅加热,舒适性配置也拉满了,而且一二三拍左翼呈阶梯式排列,不仅三排没有小板凳的乘坐感,也没有一丝压抑。
4.驾驶感受:试了两天,调到了我觉得舒服的坐姿,接近5.2m的车长开起来没有大车感,接近2.6吨的车提速还是很猛,我车的避震是c01-1的01a,我觉得开起来比较均衡,不软不硬,比01e更适合驾驶。被人诟病的前麦弗逊有了cdc和液压衬套的加持,我觉得没有任何驾驶不适感。刹车比较线性,方向盘回馈力度也是比较均衡的。
5.安全性:毋庸置疑,不用在列举主被动安全性配置,看各大媒体报道的就知道了,长城多年的造车功底加上良心用用料,让购车者对安全性这块绝对的放心。
6.智驾:驾驶了两个多月,城市noa是最近才解锁的,对我而言智驾就是一个辅助驾驶,好的智驾能力对改善驾驶疲劳是很有帮助的,各大媒体评测的蓝山的智驾能力都还不错,对我而言我感觉智驾也可以,况且他还是会通过数据堆叠来学习,不断进步的。
7.其它:两个多月开了不到三千公里,从外观内饰到驾乘感受我个人都是很满意的。
(1)这次ota升级到3.3之后的电耗管理也进步不少,无论是驾驶 ,车内小憩还是打开哨兵,耗电量都比以前要少。
(2)这次ota升级之后的360我也很喜欢,对窄路停车或通过,帮助很大。
(3)之前油车一个月六七百块钱的油费,换了蓝山后,基本上一个月充电不到二百块钱,提车到现在只加了一次200块钱的油,到现在还没用完。
(4)蓝山能加92号的汽油,赠送了首保和二保,之后的小保养费用大概四五百块钱。经济性很不错。

先把车膜贴了,选的龙膜

然后去离家近的地方贴车衣

方向盘手感不错

观感不错的主副驾中控屏

后备箱空间不大,储物箱安排上

二排电视也是装饰品,可能不常用,但是得有。

质感非常棒的小桌板

轮毂样式一般吧,中规中矩。


五.总结
以前对长城的印象只是停留在h6的那个时代,但是通过这次了解蓝山购入蓝山,加上人民日报以及各大网站对长城,对魏总的报道,让我觉得长城是一个有温度,有广度,有责任感,有使命感的车企,大大提升了我对长城这个品牌的好感度。
再说回这款车,这款车可以说是目前大六座车里面的“守门员”、“全能水桶车”,买蓝山的不仅仅是懂车之人,更是“会过日子的经济适用男”。用大白话说就是:“比他好的比他贵不少,比他便宜的比他差不少”。

去溜达时拍的靓照

侧颜挺好看。


六.最后的最后
有那么一句话叫“万里长城永不倒”,希望长城这个汽车品牌能一如既往做好车、做安全的车、做让老百姓省心放心安心的车,也祝各位车友用车愉快,平安幸福!

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