从318到219,奇瑞单车2万里穿越西藏新疆的震撼旅程(一)
1 11 发布于 河南 2024-11-01 16:25:11 只看楼主 热门标准
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       从河南周口出发,318成都进藏到219出拉萨抵达新疆叶城,最后兰州返回。从9月12号出发到10月2号返回,我和朋友开着1.6T的奇瑞瑞虎8Pro两驱风暴,一辆车19天行驶了一万多公里,途径河南、陕西、四川、西藏、新疆、甘肃六省,这是一场急行军似的艰苦旅程,一路走来,来古冰川、圣城拉萨、珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝、羊卓雍措、龙木错、玛旁雍错、拉昂错、班公错……经历了一错再错,圣洁的湖水不停冲刷着心灵上的尘埃,即使一个月后的今天,每每忆起那连绵的雪山和碧蓝的湖水,依然心潮彭拜、久久不能平复。
      从2016年开始谋划这一次旅行到2024年出发,8年间路书做了三次,各种地图和资料参考了厚厚一摞,因各种原因两次中断计划胎死腹中,直到出发的这一刻才如释重负。人生其实就是这样,那颗驿动的心提醒我时刻保持对生活的热爱,无畏前途艰险,披荆斩浪,一路前行。
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这次22000里长征的行进图,在我脑海里早就勾画了无数次,此刻展现在我们面前。

去珠峰大本营和走219,边防证必不可少。在以后的旅途中会多次用到它。

这次行程的详细规划,其中描红的稻城亚丁因为时间关系只能遗憾放弃了。

出发那天是个阴雨天,头晚敢给虎子洗了澡,接下来他将陪伴我一起历经风雨。

发车的那一刻记录下里程24695,十九天后,这个数字将变成35000。

一个多小时以后,在平顶山新城区高速口附近的加油站,我和另外两名友人一同汇合,即将开始一辆车三个人的旅程,左边的亚超在拉萨因为家中有事提前离队,最后只剩下我和右边的猴弟继续征程。

虽然瑞虎8Pro的后备箱足够大,但是面对三个大号的行李箱,三个双肩包和一大堆物资,还是有些捉襟见肘。不得已车里的后座上也放了不少物资。

虎子的车机高德导航可以与手机的高德同步,这个功能非常实用,是长途驾驶必不可少的利器。

虽然318的起点在上海,但对于大多数都旅者来说,总喜欢把成都作为第一站。虎子在成都的售后做了一次保养,对全车进行了细致的检测,结果是一切正常。

成都不仅仅有玉林路和小酒馆,还有和我交往了三十多年的老同学,他乡故人相见,分外亲热。干了这杯酒,次日就要开始进入318了。虽然是第三次进藏了,但依然难掩心中的激动。

酒后的冰粉让人食欲大开,可惜不胜酒力的我刚吃了两口就打翻了。

热情的老同学饭后安排在宽窄巷子的茶馆里看演出,上一次坐在这里已经是8年前的事了。光阴如水,岁月如刀,而今鬓已星星也。

从成都出发一开始没有走国道,而是选择了到泸定的高速,一路上雨一直下,车速控制在100左右,下高速前在服务区短暂修整。

泸定下高速在加油站把油加满,在此生必驾318的路标下给虎子留下了俊朗的身姿。

泸定桥几乎是必打卡的地点之一,原来的收费景点现在已经免费,只需要简单登记一下身份信息即可。

背景远处的山峦处,大桥还在建,相信用不了多久高速即可一路向西,一直通往拉萨,在提供快捷方便的出行之外,将无法再欣赏到318一路的的美景了。

这里的天空已经一碧如洗,山峦是绿色的海洋,看久了眼睛也不会过于疲劳。让每一个身处钢筋水泥森林的都市人都有了对田园生活的向往。

看完泸定桥没有过多的停留,一溜烟已经转到了折多山。路旁的观景台可以远眺雪山。

云雾缭绕间,雪山若隐若现。白云如同哈达缠绕在他的山间。

继续前行不远无意间看到山下的风景,三四个小的海子点缀在山下。

石头上的图案不知道是什么寓意,刚刚路过的小孩子只有在高处才能一睹它们的真容。

折多山垭口的路牌,旁边的玛尼堆和舞动的经幡时刻提醒着我们,离西藏越来越近了。

藏式风格的白塔,红砖墙,白塔身,金庙顶,再配上蓝天白云,画面感一下就充实了。

极目远眺,眼前的瘦马和远处山腰上的康定情歌,高耸的输电线路一路连绵伸向远方,为沿途送去了温暖和光明。

沿台阶一路向上,海拔已经到了4200多米,但好在我们是自驾,经历了海拔的缓慢升高,这次并没有很严重的高原反应。

曲折的道路,连绵的远山,此刻的心中豪气顿生,有了仗剑走天涯的激情。

这个角度看山下的几个海子,虽然面积不大,但湛蓝的湖水还是让人赞叹。

走过很多弯路,从此皆是坦途。哪料到这才是弯路的开始,后面还有七十二道弯和一百零八拐。

三种文字的康定情歌,前面不远就是康定了。

虽然海拔有了升高,但是虎子的动力依然充沛,由此看来,涡轮增压的发动机对抗高原有先天的优势。

从观景台下来就遇到了大堵车,随着时间的推移,拥堵非但没有丝毫的减轻反倒是越来越堵。好在同行的亚超灵机一动,果断选择了借道。事后才发现他的决策是多么的英明神武。第二天某短视频平台有人吐槽在折多山堵到凌晨

事故的起因就是这辆侧翻的大货车,我们路过的时候从旁边临时开辟的道路绕行逃过了一劫。318堵车是常态,这也不过才是一个开始。

晚上在雅江住宿,第二天一早就沿318继续前行。第一站就是天路十八弯。八年前途径这里时天色已晚,不知不觉中已经错过了拍照。

今天天色尚早,站在山上的观景台可以看到肘子弯的山路一拐一拐。

我和猴弟都爱猫,观景台上偶遇一只身体残疾的小狸花,猴弟毫不犹豫拿出肉干投喂,如果不是要继续漫漫征途,真想把它带走收养。

随着海拔越来越高,离天空也越来越近,云层渐渐低沉,虎子的身上也披上了一层云的霞光,光影间像一位勇猛的武士显得神采奕奕。

剪子弯山也是4200多米,有了昨天的经历,今天的4000多海拔,依然没有出现严重的高反,甚至没有吸一口氧气。

九月天空秋高气爽,天高云淡。山峦与天空形成了一副油画,让人叹为观止。

路旁的玛尼堆上系着洁白的哈达,坡上的青草在白云下更显生机盎然。

卡子拉山海拔4718,在这里停车观景需要缴纳十元的停车费。光景台旁边有空空地有许多地标可以作为参照物打卡。

  • 自驾游
最后编辑于2024-11-01 22:22:55
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