阿特拉斯 2013-9-1 22:27:30 发表在 26楼

别客气 工程机修没有妹子爱滴 就只能在坛子里混了 一声叹息啊

西安哈雷 2013-9-1 22:50:39 发表在 30楼

阿特，在坛子里看到有的说波箱油用GL-5容易腐蚀铜只能用GL-4，后桥用GL-5对吗？谢谢

阿特拉斯 2013/09/01 23:00:21 发表在 33楼

我有这样的帖子啊 直接在坛子搜阿特两个字就行了

今晚打老虎丶 2013-9-1 20:11:48 发表在 18楼

我想看众泰地盘是非承载式的吗？

今晚打老虎丶 2013-9-1 20:11:48 发表在 18楼

我想看众泰地盘是非承载式的吗？

zhaoyuan_01 2013-9-1 22:41:35 发表在 27楼

你就拿我们当妹子吧

zmj5210 2013-9-1 20:29:32 发表在 21楼

修理工头疼了，，，多去几个008，一下子修理工就懵了，，，这都是什么玩意，没一个一样的，，，，

战国武士 2013-9-1 21:26:52 发表在 22楼

感谢啊特为泰友们的指教！

阿特拉斯 2013/09/01 22:56:43 发表在 31楼

众泰008车系波箱含铜材质适合用GL-4级别润滑油 后桥工作环境恶劣需要用更高级别的GL-5润滑油以上全部在众泰的说明书里详细注明了 阿特已经确认过

燕归来71 2013/09/01 23:00:27 发表在 34楼

福建台亚后桥仿制德纳的那款是最早的车上配的，与上齿厂72型变速箱匹配，发动机是4G18，我是2006年4月买的，我们本地的第一批车。这个后桥的性能大致与楼主给出的第一种相似，湿滑地上确实让人很头痛，加上原车的锦湖轮胎，基本上不敢去。我现在换成邓禄普的胎，不稍微好一些。齿轮油厂家最初指定的是长城的GL5，是85W90的，性能还可以，但非常粘，冬天冷车时肉啊，换档也很费劲。后来我用福斯的同型号，一样效果。现在用的是美孚的80W90，稍微好一些。变速箱换档机构销子在4W时断了，主要原因我感觉不是离合的问题，原因是多重的，一是是前面说的油太粘导致冷车换档费劲，二是变速箱本身有一定不足，1、2档费劲，这...

燕归来71 2013-9-1 23:00:27 发表在 34楼

福建台亚后桥仿制德纳的那款是最早的车上配的，与上齿厂72型变速箱匹配，发动机是4G18，我是2006年4月买的，我们本地的第一批车。这个后桥的性能大致与楼主给出的第一种相似，湿滑地上确实让人很头痛，加上原车的锦湖轮胎，基本上不敢去。我现在换成邓禄普的胎，不稍微好一些。齿轮油厂家最初指定的是长城的GL5，是85W90的，性能还可以，但非常粘，冬天冷车时肉啊，换档也很费劲。后来我用福斯的同型号，一样效果。现在用的是美孚的80W90，稍微好一些。
变速箱换档机构销子在4W时断了，主要原因我感觉不是离合的问题，原因是多重的，一是是前面说的油太粘导致冷车换档费劲，二是变速箱本身有一定不足，1、2档费劲，这个是大家普遍反映的问...

西安哈雷 2013-9-1 23:08:10 发表在 36楼

为了孩子不敢开电脑我用手机上坛子好多功能不能用，如我看众泰两万公里疯狂穿越俄罗斯里面的视频用手机就看不成呀！这个时候下班回到家喝着啤酒品着茶，泡着坛子也是种享受呀！

西安哈雷 2013-9-1 22:59:25 发表在 32楼

阿特，你开众泰这么久能否开一个技术贴专门介绍这种车操作和日常保养需要注意的地方，越详细越好我在这里先提T友谢谢你了