相当坑人的亚丁的路   原计划 ：武定-昆明-楚雄-大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康-巴塘-理塘-稻城-亚丁-稻城-巴塘-成都-攀枝花-武定

 在稻城前都好走的，理塘-稻城就走了10个小时，觉得路就相当烂了，出了稻城去亚丁更坑人，轿车直接过不去，还以为70公里4个小时就到，15公里就走了1个小时，车还陷在路上，硬是人抬出的（只能过一辆陷在路中间），见到不对就往稻城跑，才跑了几公里又陷在路上一个倒车油箱就被石头弄通了，还好跑到稻城刚到红表，丢去修理厂去补要了300元，只好往桑堆跑回乡城回香格里拉（12个小时稻城-香格里拉）绕道丽江-永胜-攀枝花-武定。

      

理塘-稻城全是省道不知道施工方是吃药吃病了，全部路连路基都挖了，大车过过下雨后相当难走，大部分石头全是风化石，相当尖，基本跑起来，本来觉得这路已经相当难走谁知道稻城-亚丁更夸张路跟烂，还窄，山上全是施工货车，路被压得更烂。轿车就别去了，城市越野也别想了，如果加上下雨只有4驱能去，我陷在那被抬出来后商量回稻城时瞟见三菱越野屁股过那都亲了下。如果要去轿车最多到稻城已经是逆天了，花600元包车去亚丁（来回），别折腾了。

    顺便说下300元修车好贵，问问修车小伙工资7000元，接下来还来句在试用期，无言（一个字：牛）。回到武定问才要百块左右，去4S换油箱要840元+160元工时费还没货，直接首保做做。回武定换的原厂油箱940元（赞一下，便宜）。

  E150 13年昆明车展拿下5.38w（1.5手动乐尚）。计划路线是拿来跑磨合期（我也是小E第一人吧?）。各种路面高海拔都溜了圈。没发现车有什么问题,论坛上出现的问题都做了记录收集在车上没发现以上问题（车是12年的，4S说12年有遥控升窗13年的没升窗，提车时选的颜色没13年，只有12年）。赞一下小E.

  忘记了楼主拍的路已经相当好走了，理塘-稻城-亚丁去的话难走好多倍了小E基本上不了15KM/h，当地人都不知道哪年能修好，估计没有2年半是没指望的。非铺装路面就别开小E去了，去了会伤心的

     

很牛逼。。

还是越野车给力啊

川藏线路不好走啊，很佩服楼主。