提车两个多月，目前主要是上下班通勤，还没有远行过，说下这车的真实感受吧，车子确实挺高大威猛，尺寸从图片上感受不出来，实车将近5米2，拿到车后感觉还是非常震撼的，外观方面来看，外形犀利硬派，看着非常大气，比较喜欢的三个地方，后备胎书包、全车的哑光漆和可隐藏是的脚踏板，开车门的瞬间，情绪价值瞬间拉满；
内饰方面亮点也不少，前面的天地屏和车机中控大屏感觉相当豪华，其中天地屏基本显示了车辆的各种驾驶信息，里程和速度显示比HUD更清晰，还有中排的可收缩的电视娱乐屏与车身紧密的配合一起，做工也不错，我家孩子特别的喜欢，车内配备的18个扬声器，莱斯康品牌的，音响效果非常棒，还可以设置各种模式，六座的座椅坐着非常舒服，整个车内的操作整体不错，但是主驾的车门玻璃升降不是很舒服，个人感觉有点高了，要刻意抬起胳膊操作，对于身高不是很高的人确实不太友好。
动力方面让我感觉非常满意，2.0T的混动配置，不管是纯电模式还是油混模式，动力都非常强劲，有很强的推背感，超车轻松自如，过程中在越野赛道体验了一把，对于有车辙的泥路、爬坡及坑道，整个操控和动力确实能轻松应对。电池的续航WLTC标注116Km，实际使用有些差距在100左右，车机操作时有时不太稳定，还有六座版的后备箱空间有点小。车子整体还是比较满意的。
另外纵横G700还搭载了“纵横方舟”两栖技术，可以实现水中航行；这得益于其车尾双侧各配备一台军工级涡轮推进器，最大航速4.5节（约7公里/小时），水中行驶时长可达1小时以上，重要的是纵横G700已成功完成横渡长江的实测，这对于喜欢越野的朋友，多了一份安全保障与乐趣，能提供更多的情绪价值。