感谢汽车之家编辑把作业推荐至论坛精选日报海外购车，一觉醒来，点击回复量瞬间飙升。发现很多天朝的小伙伴都很关心这款油电混合X5，我也尽量详细回答大家的问题，很开心与大家分享心得。愿大家都能早日开上自己的理想车型。

混迹汽车之家快6年了，来美国也换了几台车，之前比较忙（lan），没有发作业。最近，家里上一台车的租约快到期了，综合考虑，最后选择了一台插电混合动力的X5 xDrive40e，体验一把油电混合SUV。分享一下这款新车型的感受，给大家一个选车参考。

选车
上一台lexus RX350，虽然舒适性没得说，但日常驾驶总觉得操控还是欠缺了一点，弯中侧倾大，动力也来得比较迟缓。所以这次换车，动力和操控是考虑的重点。试驾了奥迪A6和宝马528i，对奥迪的内饰比较无感，动力表现和操控宝马还是好不少，加上5系即将换代，优惠力度很大，所以差点就去提了528i。但是，考虑到家里新添了宝宝，对后座和后备箱空间会多一些需求，想想在美帝周末买个菜都会把后备箱塞满的节奏，果断还是重新考虑SUV车型。论公路性能，X5应该是这个级别SUV里的头牌了，对宝马的操控和底盘调教还是很有信心的。

既然锁定了宝马X5，本来应该是毫无悬念地提一台35i走人，至于最后提了这台X5 40e的混动车型，自己也是颇感意外。之前从来也没考虑过电动车型的原因，是觉得除了特斯拉，其他家的纯电动或混动车还太不成熟，无论是续航里程还是动力输出效率都还有提升空间，给日常驾驶还是会多少带来些阻碍。但看了这款宝马X5 40e的参数和各大测评视频，无论是6.8秒的百公里加速，还是这套4缸2.0t+电动机产生的308匹马力，丝毫不比汽油版的35i逊色，再加上56MPG（百公里4升）的油耗，的确很难找到拒绝它的理由。搭载的这台电动机，在纯电力情况下，可行驶19英里（30公里左右），并且用普通的家用插座，4个小时就可以充满电。另外，虽然40e的基配价比35i要贵上5000刀左右，但由于是插电混合动力车型，美国联邦政府给予4700刀的购车税优惠补贴，再加上车商给予40e的优惠更大，便毫不犹豫地提车回家。车是签的3年lease，好处就是到期还给dealer，再换一台其他的开开，这样既不用担心后期维修，又可以换新车开，而且还省了不少税（租车是按每个月的租金付税，买车要付全车款的税）。

配置：
这台车选配了premium package和rear view camera，基本满足日常用车需求。对于选配，不再像之前选328i时那么纠结了，毕竟X5上很多配置已经是标配（包括导航，全景天窗，倒车雷达），省去了很多烦恼。唯一的小遗憾就是没有抬头显示，找遍了西海岸的dealer，由于40e上市不久，库存本来就不多，带抬头显示的几乎都是顶配车，最后还是抱憾放弃了。另外，X5 40e在配置上的一个惊喜就是，标配了动态可变及后轮空气悬挂，要知道这个在50i上都是要加1500刀选配的，足见宝马在推全系第一台混动车上的决心和诚意。

外观和内饰：
外观上，除了多了一个左前侧的充电口，与普通的35i没有任何区别。这一代X5 F15比起上一代，头部线条更运动了也更霸气了，开了眼角的天使眼在X5上倒还不错。至于尾部设计，我还是觉得老款的比较稳重有气势，现款的尾部看上去显得车小了不少，更像是一台X3。在内饰上，这一代X5绝对上了一个档次，科技感和豪华舒适度绝对不输给BBA的另外两家，氛围灯也玩得有模有样的，比我之前的328上的好太多了。座椅软硬适中，Dakota真皮座椅虽然不比上Lexus的半苯胺皮那么柔软，但做工和手感在德国车里已经算很不错的了。iDriver操作系统依旧是用过的最人性化的互动系统，界面简洁，内容丰富，搭配10.2寸的大屏非常好用。很多细节上，这一代X5都做得非常到位，达到了豪华型SUV的标准。

动力及悬挂：
一开始，最担心的就是一台2.0t 245匹马力的四缸如何拖得动这台将近2.5吨的大家伙，相信很多人都会有一样的疑问。但在试驾了以后，完全消除了动力方面的顾虑，无论是起步还是中段再加速，动力都非常充沛，随叫随到，而且由于有电动机的帮忙，起步时的推背感完全不亚于6缸的35i。在全电力驱动模式下，开着这台X5，也依然感觉很轻盈，丝毫没有笨重的感觉。整个车的底盘调教很适合公路驾驶，路感依然很清晰，同时大部分的坑洼和减速带却过滤得很干净，过弯侧倾不大（当然不能跟3系比）。再加上有空气可调悬挂，对应3种驾驶模式（eco pro，comfort，sport），各种路况几乎都应付自如，非常满意。

从提车到现在两个星期，开了几百公里，城市和高速都体验了一下，真心觉得很合适我这种上班族。平时城市里通勤基本靠电动，低转速扭矩很给力，堵车时既安静又环保。周末出行走高速，发动机和电动机同时工作，油耗表现相当满意，基本维持在30mpg左右，跟柴油版的差不多了。当然，高速再加速能力跟3.0T肯定还是有差距，不过综合性能已经很满意了。