刹车油的更换对于部分新手司机很容易忽略。由于刹车油有较强吸水性,使用久了后,油水分离,造成沸点不同,导致制动压力不足。所以建议每2年或4万公里检查并考虑更换。其次也应考虑日常用车环境。若跑郊区、高速较多,那么更换周期可以相应推迟;若经常在市区内走走停停,那就应该提早检查更换。
刹车油一般按照含水性多少来确定更换与否,当然如果跑了2年或4万公里还没有更换也要注意检查了。正常情况下刹车油的含水量低于1%,如果过高,会降低刹车油的沸点,导致汽车在高强度制动时,刹车油沸腾汽化,刹车会失灵。当刹车油中的水含量达到3%时,刹车油的沸点就会降低25%,这时候就要考虑更换刹车油;如果刹车油的含水量达到5%,这时候就必须更换刹车油了。
刹车油一般情况下建议每2年或4万公里左右检查一次刹车油,而判断刹车油是否达到更换标准的唯一标准就是刹车油自的含水率,通常建议车主驾车前往专业维修企业,专业技师使用刹车油含水率测试仪,对车辆刹车油做出准确测量,只要测得刹车油中含水率大于5%时,刹车油就被判定为无法继续使用,需知要即刻更换,而如果通过检查发现刹车油含水率大于3%的时候,就意味着刹车油已经开始明显恶化,虽然没有达到5%的含水率,但车主需要注意平时的刹车使用了,随时准备尽快更换,因为刹车油中的含水率决定了刹车油的沸点,含水率越高刹车油沸点越低,在连道续制动过程中很容易导致刹车油沸腾而失去制动,这是非常危险的。
大多数人认为刹车油的更换只局限于年限和公里数。其实则不然。也要依据车辆所处地带的气候湿度:热带地区每年或2万公里换。 寒带地区每两年或4万公里换温带地区 每三年或6万公里换。建议购买中高档的刹车油。低端的刹车油杂质多这样会导致刹车泵加速磨损和刹车系统油路堵塞。过期的刹车油刹车效果也不太理想 只是因为车主长时间的适应自己的车辆 所以察觉不到。为了安全行车建议马上更换。另外,刹车油的更换周期,各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样,这与刹车油的品牌以及车型有关,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换。 刹车油到了保养时间一定要定期更换,最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。
刹车油一般在40000~60000km或三年时更换一次。一旦发现刹车油中混有黑色絮状物的时候,就要及时更换。 制动液具有很强的吸湿性,长期使用会产生气阻,会影响制动效果,所以必须定期更换,
刹车油的正确测试方式是测量含水量,当含水量小于1%时候属于正常状态!当含水量在2%-3%为建议更换!当含水量大于4%为必须更换!
这个主要看你自己的车在不在保,如果一直在保就按照保养手册规定的里程或时间更换,这个目的主要是为了不脱保,不在保直接找个大型连锁店,都有免费测量含水率的,这个才是更换的主要依据,我的是五年头上换的,刹车油都黑了,但含水率依然没问题,不过考虑未来三到五年不换车我就更换了,自己用的踏实。
当然可以检测水分后再换的,汽车的制动液建议每4万公里或者2-3年的时候更换一次的,刹车油的更换要根据刹车油里面的含水量的多少,尤其是当含水量超过3%的时候必须要更换的,当出现刹车偏软、刹车形成边长的时候,就建议更换这个刹车油了,避免出现刹车失灵的安全隐患问题。
检测水份达到标准再换没有问题的,制动液更换周期要视实际情况而定的,一般来说是在2年或者4万公里的时候更换,在刹车系统没有任何问题,刹车油含水量很低的情况,那么也可以适当延长刹车油更换周期,一旦出现刹车油含水量多、或者刹车不灵敏,建议第一时间更换即可。
可以的,更换周期为每4万公里或者2年一回的,因为刹车油有较强吸水性,在用的久了以后容易导致含水量多,刹车油制动力就会下降,尤其含水量达到3%务必更换的,更换刹车油的品牌可以选择美孚、一般更换1L左右就可以的。
不同车型刹车油更换的周期不一,以保养手册为准。一般建议是4年更换,比较重要,所以还是按要求的来好,平时保养的时候,建议也检查一下刹车油为好。含水量3%一般建议换含水量5%必须换。博士 、 长城 等都是不错的考虑。
一般情况下3年或者5万公里就要更换刹车油。但也可以用刹车油含水率检测仪来测试,含水率高于3%就建议换掉。
看你的使用情况啊,如果油液含水量高了,就需要更换了,我是40000公里换的。
刹车油的更换周期为每两年或四万公里左右更换一次。 制动系统在长期或者紧急刹车的过程中,会使刹车油温度迅速上升。而刹车油本身有较强的吸水特性,它会吸收周围空气中的水分,例如洗车、潮湿空气等,都会有水分渗透进去,日积月累的水分进入刹车油中会直接引起刹车油沸点下降,令制动力随之下降。同时会导致刹车管路中产生气阻,从而影响刹车的性能。一般刹车油含水量超过3%,建议更换;如果含水量超过5%,那就得必须更换了。
检查刹车油,检测笔亮绿灯表示含水量为0.1%-1%,亮黄灯表示含水量为1.5%一2.5%,亮第一个红灯表示含水量为3%,亮第二个红灯含水量为>4%,一般判断是亮绿灯为刹车油水份含量合格,亮黄灯刹车油水份含量尚可。
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