游客
跟蛇差不多，凡是靠近的车辆直接甩出高速
皮挂坏，有没得换？
刚好要拍个视频聊聊这款车，LZ的文章内容刚好可以参考，我这同一个人有两台行政，一台选了切子，另一台应该是选择的木纹
楼主你好,请问你贴的车衣门内框有一起贴吗?不然一开门就露馅了不太和谐
楼主的帖子写得很好，我是RX换了LS500h豪华版，我认为只要懂雷车的，都知道这款车是什么抓住了车主的心，也总结一下自己的用车体会，要做客观的评价，我就先说说缺点：
1.后排空间同级别最短，但正如楼主说的，舒适度同价位最好，LS的后排用舒适度换了空间，我老婆平时都做副驾，有一次我硬是要她做副驾后排试试，比较了以后她才说完全不一样的感受，超级舒服，如果没有接客户的需求，加上后排顶多就家里小孩坐的，空间完全够用；
2.行李箱空间不够大，原来RX的后备箱，家里出门放一个28寸+24寸行李箱外边角空间还能塞很多东西，LS的估计只能放一个28寸，还没出远门试过，但是根据以前的经验来看，行李箱空间大了多带的很多东西其实最终根本没用到，改变一下习惯，以后出门只挑需要的，问题不大；
3.车内空间不足，无论是四门，手套箱，扶手箱，还是中控，都比RX少了很多，一开始很不适应，如果悬浮扶手底部不是镂空，可以放手机，会好很多。同样的，改变自己的习惯，不要什么乱七八糟的都放车上，还是够用的，唯独中控那个平台确实很空旷，啥都不适合放，放了破坏美感，感觉很浪费；
4.座椅按摩力度不够，和国产车的比好像力度没那么大，但是估计只要是车上的按摩，就别和家里的按摩椅比了，没啥可比性的，开车我觉得有个腰部按摩就很不错了；
5.顿挫感确实有，但又能怎么样，这个只能说个人喜好，有些人觉得烦，不过对于驾驶习惯良好的车主，不急加速急刹车的，估计无感；
6.车机老旧，但是对于只有听音乐才要用车机，或者用原车导航的来说，完全够用，语音我也只用通话，其余都是用实体按键，超级方便，而且按钮比RX少了很多，更简洁；
接下来就说说我个人觉得的优点：
1. 外观超级犀利好看，对比S78最好看，车型线条优美，18-20款的睫毛大灯最美，后来改成闪电造型不喜欢；
2. 内饰质感同价位无敌，除了迈巴赫，对比了同价位的S78，路虎，卡宴，帕梅等，没有一个质感和舒适度还有做工精细度综合比得过LS的，顶棚的翻毛皮质感，实体按键的阻尼感，真的超舒服，就像楼主说的，大法的信仰；
3.中控设计好看，简约耐看，不像现在的各种彩电大屏风，改触控大屏以后的设计破坏了整体的设计感，一大败笔，像市场妥协的产物，非常不喜欢；
4.氛围灯很温馨，现在很多车都讲究多色氛围灯，说实话真的乍一看好看，看久了就觉得很土，夜店风杀马特，LS的氛围灯，给人一种回家的感觉，有一次中午在后排脱了鞋睡觉，醒来以后轻开后门氛围灯亮起来照着鞋子方便穿上，那种感觉真的很温馨；
5.同级别最省油，在这个论坛里会讨论的，相信绝大多数都不是那种身价千万过亿的大老板，不然也不会来逛论坛了，对于中产家庭来说，能省油为什么不当做是一个优点呢，3.5的排量比我之前2.0T的RX还省，很满意；
6.动力够用，大部分用车场景都是上下班代步，偶尔周边走走80公里限速的高架，一年来回一趟老家单程850公里的路，买雷车的车主应该驾驶习惯都比较佛，这个动力只要不是ECO模式，超车加速都是妥妥得毫无压力，所以说完全够用，一辆车到更换有几次会被踩地板油？我的RX开了4年到卖了都没有一次地板油过；
7.隔音效果好，平时在时区除了喇叭声，加上开车听歌，根本听不到车外噪音，即便是过隧道，算是市区最吵的环境了，不听歌的情况下，能听到的基本也就是胎噪，这个如果以后有机会换静音胎看看是否进一步改善；
8.最后要强调的就是马克，买雷车不上马克就不是完全体的雷车。LS这套马克，第一次令我震惊的就是播放真正的5.1声道录制的DVD音乐时，那个乐器的分离，环绕，音色，真的是感觉买对了；其次就是放正版CD，国内盗版太多，很可能听不出差别，买了国外正版的MJ CD播放后，太带劲了；再次是用AUX连接好的前端播放器，播放无损音源，3.5对录线买好点的，至少是无氧单晶铜，不要买几十块的地摊货。无论哪种方式，保证优质的音源是发挥好的车载音响最重要的保证。很多人评价一个车的音响如何都是上了车就联蓝牙，然后放的还是垃圾音质的音乐就说这车音响怎么怎么滴，或者很多现在的年轻人就喜欢听动次打次，低频不震得浑身被人打了一样就说音响不行，实在是无语。看了雷克萨斯新一代的车系，都取消了CD和AUX，如果新一代LS也取消了这些灵魂，那么估计下次换车也不会再考虑雷车了。
说了那么多，LS这个车，只适合懂它的人，毕竟口碑不如BBA，会被各种键盘侠黑，国人喜欢跟风云评论又是现实，但LS内涵一点不输，现在很多朋友同事说你怎么换了个ES，我也就笑笑回应，何必去在意不懂的人的评价，自己喜欢就好。
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