这辆Tiggo 8是中东某国以进口散件的方式组装的。平时在沙漠腹地作为工程用车，使用强度高，走无人区荒漠上的非铺装便道是家常便饭。24年1月份提车，目前5万多公里。配置和国内可能有区别，这辆应该是这边的顶配，2.0T带四驱，座椅通风、电动踏板、碰撞预警、辅助驾驶等等这些配置都有，Tiggo8在中东算是豪车，最近这几年咱们国家的汽车在这边很受欢迎。最近这车我开了2个月，在这里和大家随便聊几句，对大家用车也是个参考：
1、车价和国内没有可比性，差不多是国内的3倍，接近40万人民币，另外还买了一辆Tiggo 7 ，1.5T的，也要接近30万人民币；
2、整体质量真不错，平时大部分时间是当地司机开，当地人开车猛，经常在国道上跑个一百八九。这一年除了正常保养、换轮胎以外就没有坏过。但电子系统有个小问题，就是碰撞预警系统总是报故障，重启就好了；
3、内饰的用料、做工一般，经过一年的使用，内饰异响严重，主要是全景天窗和尾门，这也可能是经常跑碎石路的关系；
4、50升左右的油箱有点小，平时工况大概是非铺装道路30%、国道60%、小城镇10%，油耗大约12L-14L每百公里，一箱油400公里左右，在偏远地区就有点不太方便了。这边油价便宜，标号最高的汽油不到5毛钱一升，20块加满，但是汽油品质差，Tiggo 8 每箱油都要加添加剂，添加剂的价格和国内差不多；
5、胎压报警不能手动重置，要充气到2.0以上报警才能自动解除，有时候在沙漠里面需要降胎压，胎压报警就一直响；
6、高速方向不稳，跑国道时速度上到100，方向受地面起伏的影响比较大，路不平的时候会有轻微的晃动。这个应该是转向系统的设计问题。
先聊这么多，以后有时间再和大家更新。