一直都有在关注国产电车，今年刚提的名爵MG4EV，本来好像是叫mulan，为了跟国外车型名称保持一致,在成都车展后改成了MG4EV。
当时有参考过大众ID3和BYD海豚，在十二万这个区间内，ID3因为后轮鼓刹和电池容易起火被最先放弃，然后海豚因为马力太小，而且还是前驱，又因为街车还有太像女士用车也被pass。最后选择了MG4EV海外冠军版，因为它是欧洲地区小型车销冠，同时符合欧洲五星碰撞标准及符合欧洲内饰环保，只是国内一直不温不火,但它是后驱五连杆，操作性能比较高，而且马力也不错，加速超车都很轻松，就是它了。
因为看了很多这台车宣传图，都是银色的，所以特意到店里选了一台刚新鲜出炉的银色MG4EV,主打色，第一眼很惊艳，而且银色的金属漆在阳光底下太打眼了。因为每天要走国道，银色一周不洗车也不容易显脏，如果是黑色白色，肯定每天车上都是国道两边的泥巴了。虽然家里有好几台其他车，但是这车外形挺适合我这快三十多岁老男人的，各种刀锋感觉的造型，而且居然进气道是真的镂空的，可以增加下压力,后车窗的尾翼也帅爆了而且还有一点点翘起来的小鸭嘴画龙点睛。
尤其是因为躺式电芯，可以让座椅可以放到基本地台那么低，坐起来一点都不顶头。同时轴距有2705，后排空间正常坐人一点问题没有。
现在每天上下班通勤30公里，自从换了MG4EV
后，现在每个月基本上能省上千块。真是太舒服了。