冬天准备去山上一趟,买了老七第一次开着去山里,就是西南F4很典型的山区农村道路
出发前先把胎压打足,之前2.2,冬天可以打到2.5,厂家建议2.4
粗发,开了一个半小时高速,下道又开了快半小时,过了这个洞就到矿区然后可以上山了
洞很窄,只能过一辆车,进洞之前要鸣笛开灯,如果你正在洞内通行记得要及时回一声喇叭告诉对方,要是两个车同时进来,倒车那就惨了,洞内的灯聊胜于无,必须开远光,地上还有很多坑,旁边还有人行道,必须时刻注意减速过坑,要把轮胎整爆了,救援都来不了
现在很多农村主要道路已经上水泥路面了,虽然不宽,要在专门的会车区错车,但是已经比以前泥巴路好多了,而且很多地方安装了护栏
虽然路都上水泥路了,但是这个宽度和坡度还是颇具西南F4的风格,只敢停车拍照,拍完赶紧走,要是对面来一辆车会车,这种地方对大多数人来说都是噩梦级的,特别是这边还有很多手动挡面包车,所以不要小瞧西南F4面包车,拓海来这边也只能老老实实开,不敢漂移
再展示下刚刚下来的坡,停在会车区拍照,下面的路就是以前西南农村道路真实写照,一边悬崖一边山壁,时不时还有落石,下雨还会打滑,还好老七底盘够高,没有磕底盘,门上倒是被树枝刮了好几下
最后晚上回家,展示下里程,安全到家,老七在现在西南山区农村跑完全无压力