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成都车展第二天，今天大部分的时间在9号馆当志愿者。具体细的车型还没来得及仔细去看。

盘完轿车和SUV，最后说说MPV。这个品类以前是GL8和埃尔法的天下，

我觉得现在嘛……今年成都车展的MPV阵容，可能是国产品牌声势最猛的一届。

① 尊界V800 / V680——旗舰MPV，全国首发

鸿蒙智行"五界"里的尊界，这回把旗舰MPV V800和V680搬来成都做全国首发。尊界S800轿车已经证明了百万级市场认这个牌子，V800/V680的定位是对标埃尔法、雷克萨斯LM那个级别去的。

作为MPV，鸿蒙座舱+华为智驾+大概率的全尺寸车身，商务接待场景基本是把"国产MPV天花板"的牌面摆出来了。

位置：3号馆鸿蒙智行展台——提醒一句，这馆今年是全车展人气最旺的地方之一，开馆就得冲。

② 享界V8——全新MPV全球首发，35-45万区间？

享界（北汽+华为）的全新MPV，成都车展首次公开亮相。目前曝光的信息：车长超5米3、轴距约3米25，提供纯电和增程两种动力，增程版最大75.4度电池，WLTC纯电续航339km。定位在智界V9之下，价格预计35-45万区间（注意，是预计，以官方为准）。

设计上它跟智界V9、尊界V800完全不是一个路子——车头短、造型流畅，官方想抓的明显是年轻家庭用户，不是纯商务。这个思路我觉得挺聪明：MPV家用化才是增量市场。

位置：3号馆

③ 别克新GL8陆尊/陆尚——MPV老炮的守擂战

GL8在中国卖了27年，说是MPV市场的"常青树"不夸张。这次新GL8陆尊插混版来了，MPV开创者对电动化时代的回应。我还是那个观点：GL8的底盘功力和乘坐舒适性，坐过的人都知道，插混版把油耗痛点解决之后，商务市场不会轻易丢。

位置：3号馆别克展台。

④ 小鹏X9——黑武士套件，MPV里的"科技流"

小鹏X9这次会带黑武士套件来成都。现款X9指导价30.98-36.98万，纯电最长CLTC续航750km，还有增程版可选，是这个价位少有的"科技感优先"的MPV。我关注它主要是因为：X9的后轮转向让5米3的车开起来不像5米3，这对MPV日常使用是实打实的体验提升。

位置：11号馆小鹏展台。

⑤ 零跑D99——零跑品牌首款MPV，西南首发

零跑的性价比打法终于卷到MPV了，D99是品牌首款MPV，西南首发。零跑这两年的套路大家都熟：把别人40万的配置做到25万级。等信息吧。

⑥ 腾势D9——在售参考系

虽然不是新车，但腾势D9作为MPV销量榜常年的头部玩家，第二代车型全系都在（指导价大概32.98万起，DM-i和EV双动力），去现场可以拿它当"标尺"——后面看新MPV，先想想它比D9强在哪、贵在哪，心里就有数了。

我的判断

MPV这个市场现在就三条路线：尊界走的是"对标埃尔法"的豪华路线，享界V8、零跑D99走的是"家用化"路线，GL8守着商务基本盘。要我这种全家出游党选，我更看好家用化路线——第二排彩电冰箱大沙发，谁坐谁知道。

你们买MPV最看重什么？品牌、空间还是智驾？评论区聊聊，我现场帮你们重点体验。