有48V轻混的车没有颗粒捕捉器吗？

其实真的没有什么很奇怪的，排放标准越来越高，怠速的时候尾气真的很难受，过马路的时候就知道了

我所知道的48V轻混系统的工作原理和流程是这样的：车上有两个电瓶一个是原来大家都知道的12V电瓶，它主要是冷车启动和车内电器的供电之用。另一个是48V的电瓶（通用可能叫电池包），通用把原来的发电机改成发电和电动一体机，发电的时候给48V充电，然后48V电瓶由一个电源管理降压后给12V电瓶充电。在正常行驶途中发动机启停工作时（比如停车等红灯）发动机关闭，主要为了减少排放，等到开始行车时发电机转变为电动机功能，车内电脑指示48V电瓶给电动机供电从而重新启动发动机（此时发动机的启动就是这个48V的电机了，大家可以听一下，冷车启动发动机和启停时重新启动发动机的声音是不同的，启停时重新启动发动机的声音非常小且好听，而不是12V电瓶启动时的声嘶力竭的声音）并在汽车起步和急加速时给发动机一个辅助助力的作用。所以带48V轻混的车起步比较轻盈，也就是给油就走。平时行车期间轻混系统进入发电模式给48V电瓶充电。

这个启停功能起作用是有条件的，一是必须启动车辆后，二是必须带上安全带，三是空调关闭。因为这个48V的电瓶容量太小了所以不能用它带动空调。

1.这款颗粒捕捉器有，不是增加了48V就取消了颗粒捕捉器。

2. “说白了就是把以前12V的电池改成了48V，功率更大一点而已”，12V电瓶还是有的，从48V往这边充，只是启动电机等部分电气元件使用了48V，这款空调压缩机并没有使用48V，还是发动机带动的，跟48V没啥关系。