当时是下班，同事说拿去修了，所以就送了同事回家，然后看续航还剩50，同事家里回家大概是38km，我其实已经慌了，但是没有去找充电桩，说实话还是有赌的成分，因为有家桩。主要是懒，导航去充电说不定绕很远，然后冲2块钱点，想着控制一下脚力度，应该够的。路上一半的时候其实已经有点慌，然后把空调关了车机屏幕关了，日行灯关了，导航不敢关，因为要看着还有多少公里，才有安全感。后面实在热得不行了，坐标广东江门，车内晒了一天，温度应该有45度以上，真的真的会中暑的。最刺激的是最后表显续航10km，我当时里家里还剩5.8公里，记得特别清楚，这时候车已经动力受限了，然后看到车续航以每秒1km往下掉，对的，你没看错，我也没看错，就是瞬间掉成0了，但是此时还有动力，但我也不敢踩了，只敢碰着电门，生怕一脚直接趴窝，只能20km时速滑行，就这样滑到家了，没有彻底趴窝，但是过程真的吓死了。再也不敢开到20km续航以下了。而且这样是对电池非常不健康的，会影响电池寿命。现在回想起来不知道抽到哪个筋，去充电也就10分钟的事。事实上我不敢开快，比平时回家多花十几钟。
再总价一下，没有彻底趴窝，没有推车，0续航还可以滑行5km以上。车友们千万不要学我，正常开奕派续航还是很顶的，我上班日常能开440左右，高速大概330左右。整体续航我还是很满意的。