大家好，我是皮皮特，很高兴和大家分享汽车手绘的知识，这一期我们画一下白色的车。如果说黑色的车是最容易的，那么白色的车就是最难的，如果大家画过黑色和白色的车就会有很深刻的体会。所以这次画这辆白色的柯尼塞格，我前期也是做了大量的准备，这次我想和大家聊一聊如何观察一辆车的车身光影关系，我们在画自己没有画过的颜色的时候，通常不会上来就上色，会先观察一下车身的几种颜色的变化，先确定好每个部分具体要用到哪些色号，特别是白色的车，它不像红车或者蓝车，颜色会比较重，错一点也没关系，可以用彩铅补救，白车用的色号非常浅，稍微错一点就前功尽弃了。下面我们来看一下这辆车的照片。

  其实实际上jesko并不是白色的，而是银白色的，这两张图看起来会比较明显，在光线不那么亮的时候看起来偏向银色。

  看这张图可以感觉到这辆车的车漆高光很少，车漆并不是那么亮，所以整体的漆面变化幅度很小，过渡是很柔和的，这样的车漆画起来难度也是比较大的。

  内饰用到了大量的碳纤维，这也是我很喜欢的材质，但是这张图我没有画内饰，倒不是因为碳纤维太难，主要是找不到合适的素材，实际上画发动机会更难。

  如果我们只看这张原图会觉得这就是一辆白色，但是上面我们看过jesko在室内的图片，不知道大家能不能感受到光线对漆面的影响，这张原图因为是在室外，光线比较亮，而且可能后期又把曝光度调了一下，导致车头看起来很亮，让我们感觉这辆车偏向于白色。那么既然如此，我们就按照白车来画吧，如果是银车，我会用NG系列，白车我主要还是用CG系列。我们可以发现引擎盖两侧的线都有一块高光，车窗右边也是受光面，非常亮，非常白，起稿的时候要把这几个部分留起来，留白，甚至要再上点白色的颜料提亮。

  线稿用的是派通G500，出奇的好画，之前一直用的是施德楼的4H铅笔，很轻，没什么手感，而且起一次稿要削很多次笔，这次换把好点的铅笔大大提高了效率。

  画这张画的时候因为太难了，全神贯注，很少拍过程图。我的过程还是从轮子开始画起，这张图对比度比较高，灰色部分很暗，都接近黑色了，画起来比较简单，大面积的黑色，不用担心笔痕。
  车头绿色那部分有点难度，因为被遮住了，比较暗，但是马克笔的绿色又没有那么暗的，所以我用270铺了一下底色，这样比较亮的绿色再涂上去就会变暗。
  引擎盖这块是最白的，只用267就可以了，而且不能涂太多遍，涂多了就会变重，那么问题就来了，又不能涂很多遍，又要让它没笔痕，这怎么画？这里就很考验对马克笔的理解了，虽然我用了copic，C2相当于法卡勒的267，非常顺，但是也要严格控制笔头的走势，最多只能涂两遍，不能多也不能少。
  不过最难的还是车窗部分，我们观察原图可以发现，车窗这块从左到右，几乎是从272一直渐变到267，跨度很大，这里我也是画了很久，快速的从深到浅涂了一遍，然后等干了以后用霹雳马白色彩铅重涂做出高光，并且把面磨顺。
  后视镜用的不是灰色，而是浅蓝色239，这里可能很多人都会忽略掉，实际上后视镜有一点点的环境色，239很浅，刚好合适。

  轮毂也是有大量碳纤维，我也画上去了，我用的是272一根一根的排线排上去，没有近看不那么明显。

  我们再来看车尾，车尾的环境色更明显了，后视镜下面高光部分有晚霞的黄色，车尾大部分又有蓝色的趋势，这就很难了，如果真的按原图的这种趋势去画，很容易翻车，所以我直接主动降了一点饱和度，但是有些地方还是用了蓝色去画。

  其实我更喜欢这张图的光影，对比度很高，也没有蓝色的环境色，画起来是很容易的，但是车尾一大片都是黑色的，很多细节没有了，而且角度我也不是很喜欢，最后没有选这张。

  画车尾也很紧张，我几乎没拍过程图，这个车尾我省去了高光的黄色的趋势，然后蓝色我也只用了一点点，相当于手动把饱和度降低了，因为如果浅色用239的话刚刚好，也比较接近灰色，但是暗部怎么办？如果再用240会更蓝，而且未必够重，如果239再接了灰色，那又会显得239很蓝，大面积这样画很容易翻车，所以我只在右边用了一点的239、240。

  放一张细节图让大家感受一下写实风格的汽车手绘的线条，这些线条大部分也是用云尺勾出来的，比较整齐，用手画不出这么利索的线，画出来粗细不均匀。引擎盖这条缝线，如果观察得比较仔细会发现我在这条线上面画了一条很细的高光一直贯穿过去。这不是单纯的一条黑线，实际上这是一条分件线，机盖的边缘是有一定弧度的，有弧度就有一条受光面，就会很亮，像这种分件线的高光就是一幅画的细节，看起来好像很小，很细微的一个东西，很多人会忽略掉，但是一幅画又是由很多这种小细节构成的，很多个一点点加起来就不是一点点了。车标的右边我也加了一条高光，车标不是平面，而是向上鼓起了一点点，右边受光产生高光，紧邻高光的就是明暗交界线，比较重。如果只是用灰色一笔带过看起来就很不真实。

  看看我这乱七八糟的桌面，还有一点也是很重要的，大家可以看到，我的画在不同冷暖的光下面看起来是不一样的，我们画画的时候尽量用没有冷暖趋势的灯光来画，要不然色彩就不准了。

  最后是发动机，我选的这张是发动机的一部分，我主要是看重了这个车标，非常显眼，画出来应该效果不错。

  果然车标效果很好，这张图我最喜欢这个车标了，画得很累，但是好像有点抢风头。引擎盖里的这些金属件的亮面有点蓝色，我直接用了饱和度很高的蓝，强调一下。

  最后，我为了强调白车，把背景全部涂黑了，导致本来没那么白的车一下子看起来很白，可能我背景用百分之八十的深灰色涂一下就足够了，我还更喜欢没涂黑的那个状态。
  这篇帖子说了这么多，主要是想让大家多去观察自己的素材，思考一下各个色块要怎么划分，每个色块用什么颜色比较合适，最后再把它一步一步画出来就可以了，如果面对一张照片，我们完全没有步骤，没有方法的去画它，那么一辆车的各种高光，渐变，复杂的轮毂，直接就会让我们很绝望。
  好的，这两期都是画这种构图的，下一期我们画带背景的，看看背景怎么画。