汽车之家|挑战极限之旅；川藏北线。新藏线及尼泊尔游记。最新更新在25页。|普拉多|论坛

普拉多论坛

2013-07-07 17:15:05 IP
[本回复最后由 1996毛毛虫于2013-07-07 17:24:01 编辑]

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2013-07-06 23:15:05 IP
好贴，不错！
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2013-07-06 23:24:14 IP
顶顶
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2013-07-07 00:40:25 IP
必须顶，等起
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2013-07-07 16:17:54 IP
1996毛毛虫 2013-7-6 22:57:26 发表在 98楼

在前藏的时候，反应要大一些，到后藏的时候已经适应了。

哦，好的，谢谢
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2013-07-07 16:17:27 IP
玛旁雍错
[本回复最后由 1996毛毛虫于2013-07-07 16:29:14 编辑]

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2013-07-07 16:44:23 IP
最棒的旅游请综合谈谈27和科帕奇的动力
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2013-07-07 17:26:17 IP
[本回复最后由 1996毛毛虫于2013-07-07 17:45:36 编辑]

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2013-07-07 17:48:37 IP
玛旁雍错与冈仁波齐
[本回复最后由 1996毛毛虫于2013-07-07 18:12:19 编辑]

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2013-07-07 18:05:11 IP
1996毛毛虫 2013-7-6 19:00:11 发表在 67楼

一直以来进藏都是爷们的理想，原来伟大的女性也做出了伟大的事情，通过观看您的游记明白了男人能做到的女人也能.....
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2013-07-07 18:16:50 IP
无忧茶 2013-7-7 18:05:11 发表在 119楼

一直以来进藏都是爷们的理想，原来伟大的女性也做出了伟大的事情，通过观看您的游记明白了男人能做到的女人也能.....

我们一路的女人基本没有高原反应。
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2013-07-07 16:55:31 IP
希夏帮马峰
[本回复最后由 1996毛毛虫于2013-07-07 17:09:56 编辑]

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2013-07-07 16:53:02 IP
qjp6000 2013-7-7 16:44:23 发表在 113楼

最棒的旅游请综合谈谈27和科帕奇的动力

总之说来，2700比科帕奇的动力还是要强一些，很多时候科帕奇都追不上。
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2013-07-07 14:56:04 IP
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2013-07-07 14:55:04 IP
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2013-07-07 15:06:26 IP
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2013-07-07 15:49:11 IP
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2013-07-07 15:36:39 IP
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2013-07-07 15:40:39 IP
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2013-07-07 15:38:53 IP
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