车企之所以都爱讲“白车身”，主要是因为白车身是汽车制造过程中的核心结构，它决定了车辆的整体形状、尺寸和结构强度，并且直接影响到汽车的安全性、舒适性、操控性以及燃油经济性等多个关键性能指标。从专业角度说你听得懂的话，为你解释白车身的定义。

白车身的定义：
白车身（Body in White）是指完成焊接但未涂装之前的车身，它包括车身结构件及覆盖件焊接总成，并包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖，但不包括附件及装饰件的未涂漆的车身。它是整车加工制造的基础，也是汽车的骨架，为车辆提供了基本的框架和支撑。白车身在设计时会考虑到车辆的安全性能，包括碰撞吸能区、乘员舱的刚性保护等。
制造工艺
焊接技术：白车身的制造过程中会使用多种焊接技术，如电阻点焊、MAG焊等，这些技术能够确保车身结构的稳定性和安全性。车顶和侧围搭接的地方，如果摸上去有软的皮条，那就是点焊，如果摸上去全是硬的钣金，那就是激光焊。以我自己的id4x为例，这是激光焊的典型案例。

铆接技术：在某些情况下，白车身也会采用铆接技术，特别是铝合金材料的应用，这种连接方式提供了额外的强度和轻量化优势。特别是在前后盖这种位置，采用铝合金可以降低车身的重量。

连接强度：白车身的连接工艺质量非常关键，它影响着车身的整体刚性和安全性能。之前国内有些车企车身都采用了一体铸造，保证车身的强度，减少车身的加工工艺，但会带来一个负面影响，就是车身被撞的时候，带来的维修成本也是成倍的增高。

车身防腐：白车身在涂装前会经过电泳处理，这一步骤不仅为车身提供了防腐保护，也是白车身名称的由来之一。之前网上经常宣传的，上汽大众朗逸空腔注蜡也是防腐的一种工艺之一。

环保材料：现代白车身越来越多地采用轻量化材料，如高强度钢、铝合金、碳纤维等，这些材料不仅减轻了车身重量，提高了燃油效率，同时也减少了环境污染。

综上所述，白车身是汽车制造中的一个重要环节，它不仅关系到车辆的基本性能，还涉及到安全、环保等多个方面，因此车企会特别强调白车身的重要性和其制造工艺的优势。
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