希望早日扭亏为盈#车圈聊热点#
盘点2024卖一辆亏一辆的新车
按我的认知，造车应该是比较赚钱了，不过这个想法放在以前还是可以的，现在汽车行业太内卷了，不仅不赚钱，有些车辆还是买一台车亏一台车的钱。比如：
华为和奇瑞的智界R7，存在是买一台亏一台的境况，按照目前的销量来看，基本上一台车亏1万多。后续是否可以盈利，还要看后续销量表现了。
雷布斯的小米SU7，也是炙手可热的一台车了，
不过它也是仍然处于亏损的阶段，而随着它的销量稳步上升，前期投入的研发成本也会慢慢的获利回来，未来是有非常有可能存在扭亏为盈的情况的。
对于有销量预期的车辆，车企来说，扭亏为盈是有希望的， 对于最近也很火热的极越汽车来说，想必也是卖一台亏一台的情况了，毕竟已经出现破产的情况了。
聊完这两款热销车型后不知道大家有什么想法？反正我是感觉有点不太妙啊，尤其是近期百度和吉利联手的极越汽车暴雷，更更不得不引起我们的深思，极越卖一台亏一台那是没跑了吧？
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