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天涯无尽情聚首,大庆---三亚29天14000公里，自驾骏捷再远航

1 68 发布于 2013-05-16 21:32:56 只看楼主修改帖子

自驾海南归来已经一月有余，为没能及时到这里向广大骏捷车友汇报情况、提交自驾作业，在这里首先向大家致歉了！因是自驾作业，首先发到了汽车之家自驾游论坛，因精力有限，也为节能减排和为汽车之家节省些网络空间，在这里就不发布作业贴的全部内容只发布前言、骏捷的图片和与我们骏捷相关的一些内容吧。详细记录请点击标题或目录进入自驾游论坛查看。

前言

“请到天涯海角来，这里四季春常在......美丽的海南岛一直是令人神驰心往的地方。近些年随着生活水平的提高，在东北不断涌现出为避开寒冷而前往海南过冬的一批批候鸟族。做候鸟，去海南过冬，也是年迈父母的一个心愿。

去年，弟弟一家在海南购买的住房装修完成，弟弟弟媳把所需的生活用品都置办妥当后，10月份由lp送他们乘飞机到了海南，父母这个心愿终于得以实现。一晃，半年的时间快过去了，北方的春天即将到来，接父母回大庆的任务也该着手准备了。原计划五一后南北温差小些时候由我接他们坐飞机回来，但在电话中母亲总说想我们打算早些回来，所以和他们商量打算提前定四月初左右的机票，但这个时候父亲又透露出想回广东老家看看的打算。老家的三个姑姑一个叔叔一直是老爸的牵挂，陪父母一同回老家祭祖探亲也一直是我一个心愿。所以我很痛快的答应老人家一定陪他们一起回老家！承诺是许下了，可是采用何种的出行方式又让我矛盾重重纠结万分。父母都早已过古稀之年，三亚到广东老家相距千里，乘坐飞机当然是最理想的方式。可是老家最近的梅州机场又没有海南的航班，到老家后还得去看一百余公里外的姑姑，对于他们的身体状况，特别是腿脚不好的老妈，公共交通的转乘劳顿之苦已不是她所能承受的了。飞机转机？火车？或是租车？权衡利弊，觉得开车去海南接他们回老家后再送他们乘飞机飞回大庆是最方便的办法了。

一直对自驾出游情有独钟，自从前年自驾西藏后，再次自驾远行享受自由放飞心情的梦想又愈加强烈，可是自己再清楚不过了，工薪阶层的我们，没有雄厚的资金基础或是一个强大理由做后盾，愿望只能是梦想。机会来了，接老人回老家祭祖探亲，没有比这个再充分的理由了。对，自驾去海南。决心下了，动员老婆随我做副驾再去海南，没去过海南的姐姐也动员她一同前往，广州飞回大庆的路程就由她照顾两位老人，出发的日期定在三月二十日左右，大家商量好不告诉老人家我们开车去海南的打算，先斩后奏不想让他们担惊受怕。距离出发的日子还有半个月，正在我不紧不慢的准备着我们的行程时，三月七日那天老婆突然和我商量说应该提前出发，我说为何？她告诉我说三月十五日是老妈的生日，为何不早几日出发给老妈过个生日呢，是啊，在我的印象中，老妈的生日都是在我们儿女相伴下度过的，如果能在这个日子赶到三亚为母亲过个生日，老妈一定会非常开心，也会让这次的海南自驾之旅更富有意义。马上和姐姐商量更改日期提前出发，姐姐二话没说，告诉我马上向单位请假。就这样，出发日期提前到三月九日，计划十五日之前赶到三亚，再次约定好不告诉父母我们具体到达的日子，一是想送给母亲一份特别的礼物一份意外的惊喜，更是怕路上一旦有什么事情耽搁会引起他们的不安。

就这样，一天时间，保养车辆、购买探亲访友的特产礼品、又办理完请假手续等匆忙准备后，三月九日，我们踏上爱车顶风冒雪踏上了中国最北到最南又从最南到最北的29天一万四千公里的漫漫旅程。

行程目录

第一天黑龙江大庆--吉林松原---吉林长春---辽宁阜新

第二天辽宁阜新--辽宁义县---河北秦皇岛---河北青县

第三天河北青县---河南开封---湖北天门

第四天湖北天门---湖南韶山----湖南郴州

第五天湖南郴州----广东韶关---广东广州----海南三亚

第六天第七天第八天第九天第十天第十一天第十二天第十三天

海南：祝寿、团聚、游览、观光

第十四天海南三亚---海口----广东湛江

第十七天第十八天广东兴宁祭祖、探亲

第二十三天广东深圳--广东汕头---福建云霄县

第二十四天福建云霄县---福建厦门--福建三明

第二十五天福建三明---福建武夷山---江西横峰

第二十六天江西横峰--江西婺源

第二十七天江西婺源--安徽宿州

第二十八天安徽宿州--江苏徐州--辽宁兴城

第二十九天辽宁兴城--黑龙江大庆

骏捷在海南万宁日月湾

骏捷在海南岛西海岸

骏捷在桂林

骏捷在厦门

骏捷在福建武夷山区

骏捷在江西婺源

骏捷在江西婺源茶园

骏捷在黄山

骏捷在皖南

返程中的骏捷

行程总结

此次自驾里程表显示共行驶14300公里，其中广州到桂林段速度传感器出现故障有大约200公里没有显示，因此总行驶里程应该是14500公里，全程共加油7746元、957升，算一下百公里油耗6.6，很令我满意，16万公里的老骏捷似乎比新车时的油耗还有所降低，看来骏捷的发动机依然风华正茂朝气蓬勃呢！当然也与我们驾驶有关，因为全程高速上测速密布基本没有超过130码的时候，这也是油耗不高的主要原因吧。另外，骏捷的硕大油箱不得不再赞一个，最多一箱油跑了一千一百多公里，太适合长途自驾了，加满一箱油正好可以马不停蹄的跑上一天。其它方面的表现和上次自驾西藏时的零故障相比稍显逊色但也算比较圆满吧，全程出现两个小故障，一是速度传感器在广州到桂林期间高速上闹罢工时好时坏，国道上却又正常，虽不影响行驶，还是特意去了柳州予以更换。另一次故障是返程时的4月3日半夜10点在婺源江岭的盘山路上雨刮器开关突然短路冒烟（有些诡异，因为晴天，一天都未曾使用雨刮器不知为何会突然短路），虽是有惊无险但当时真是让我有些心有余悸，好在自己动手总算排除了故障。当时具体的故障现象和解决办法请骏捷车友点击这里去我的游记里查看，以后如果遇到同样故障时也可从容处理，免得像我当时一样吓得有些六神无主惶恐不安。虽然当时感到有些无助有些惶恐，但并未对爱车有一丝怨言，对于已行驶16万公里的骏捷载着我们从中国的最北到最南又从最南到最北14000公里一路驰骋，这个小故障还是可以欣然接纳的，人累了还会闹情绪呢，何况车呢，就当她撒娇耍了个小脾气吧。现在回想起那种劫后余生、虎口脱险、欣喜诺狂的经历已然是一路上最珍贵最难忘的回忆了。感谢骏捷，一路载着我们信马由缰的放飞心情，她就是我们心灵的翅膀，她圆了我们太多的梦想。

行驶里程：14500公里

出行天数：29天

总费用：22000

其中：燃油费：7746 共加油957升

过路费、轮渡费：4269

住宿、饮食、景点门票等：9000

油耗：957升/14500公里=6.6升/百公里

自驾路线：

《完》