北汽EV5:领跑新能源物流业,实现低碳、商用两不误
1 1 发布于 2021-09-14 14:16:18 只看楼主 热门标准
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前段时间看新闻说深圳作为国家首批新能源汽车示范推广试点城市,出台了一系列鼓励性政策推动新能源物流车辆普及应用,其实不光是深圳,我国很多城市,像成都、长沙、厦门、石家庄等城市也纷纷给予了新能源物流车路权优惠政策。


抛开技术层面的因素不谈,单就我们生活层面,新能源物流车的使用和普及可以说是必然的,近年来,网上购物兴起并迅速发展,与之关系密切的快递物流业也日臻成熟,市内配送的需求量日益增大。与此同时,随着人们生活水平地提高,对居住环境提出了更高的要求。城市配送与物流行业发展面临着更多的机遇和挑战,朝着绿色物流方向发展,清洁、节能、环保的新能源物流车成为很好地选择。


我有朋友从事城市物流,电动物流车北汽EV5是他公司货运的主力军。我也对这款车进行了试驾,切身地感受到与传统燃油车差别之处,有优势也有不足,下面我们一起来聊聊~







先说一下优势,北汽EV5在车厢满载,开着空调的情况下,跑了230多公里,还是让我很惊喜的。而且这车的操控性和通过性都非常棒,不管是高速变道还是过颠簸路面,车辆底盘支撑力都很好;高速行驶时,即便是空载车身也不会摇晃,满载亦不会出现吃力的感觉。除了正常行驶时轮胎的摩擦噪音外,没有其他的异响,这都足以说明这车的设计合理,质量也过关。




另外,北汽EV5的货箱容积约4.5m³,最大载重质量1180kg,货箱内部可以定制各种结构设计,储物空间大,适用的场景也比较多。而在电池和续航方面,北汽EV5最大续航里程270/210km,快充40分钟即可充至80%电量。峰值功率达到60kW,最高时速是90km/h。动力表现也是很不错的。210km充满电大概20元,9分钱一公里,用车成本要低于燃油车。



从北汽EV5它也有一些不足的地方,比如智能配置上,仅仅配备后驻车雷达,安全气囊和倒车影像没有配备,对于一个十万级的车子来讲或许是简陋了一些。



当然了,抛开一些配置上的不足,个人认为北汽EV5仍然是一辆低碳环保、商用价值很高的物流车,在绿色城配、绿色物流盛行的当下,未来的应用将更加广泛。

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