要编辑、要修图片水印,要排版,只能慢慢来。
508之车身结构:
图中标注的第一部分是高强度铝合金吸能器,也就是第一页我们介绍的铝合金保险杠与铝合金吸能盒所形成的前保险杠结构。第二部分是梯形框架,由左右纵梁以及前保险杠结构形成一个框型结构,用来加强抵御斜面方向的撞击(几乎所有车型都是这样的结构)第三个部分是超级防撞安全舱,所谓安全舱我们有时也俗称为笼型结构。由强度较高的A柱/B柱以及门槛梁等所环抱(目前99%以上的车型都是这样的结构)。第四部分是高强度双面镀锌钢板,目前大部分车型都在用镀锌钢板。第五部分标注为耐冲击车身底板设计,这部分比较重要,有底盘六条纵梁以及多跟横梁组成,形成田字格形状。用来抵御纵向以及横向的撞击。第六部分是超高强度钢,这里所指的是A柱和前门两根防护梁,形成多面防护。标致508顶棚焊接工艺是不是激光焊接,这里从厂家提供的图中可以看出,标致508侧围和顶盖间采用激光焊接,其优点就是美观大气,密封防水。至于网友经常讨论的,激光焊接是否提高安全性?目前并无数据或试验作为论据支撑。
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