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        购车一月了，作业一直没交，实在是有点不好意思。我是个懒人，认证直接就通过上传发票了，多简单啊，只要上传购车发票（请牢记不要PS掉上边的一些个人信息，否则小编不会通过的，只能指望汽车之家的RP了），第二天就认证成功了。但是我买车前在汽车之家上查看，对比了近一年，真心希望后来的准车主能从车之家论坛上得到一些有用的信息，买到自己心仪的爱车，不会后悔，所以还是写写购车和用车的体会吧。

一、选车购车我的第一辆车是0.8的奇瑞QQ，05年买的，到现在快10年了，在我手上跑了快13万公里。一直风里来雨里去为我家立下了汗马功劳，除了正常保养外就换发电机（寿命到了，8万公里换的），电瓶（一般说电瓶的寿命是3年左右，我的用了快8年，要不是西安那次大雨，积水很深，车开门水就能流进来。我跟着一辆SUV就QQ当船开了，回家第二天车就彻底打不着了，我才换了电瓶）外其他都没有修过。（难道是我RP特别好？）所以我对国产车的印象很好。小擦小碰不断，大的事故也没有发生过，还培养出了三位司机：我，我媳妇和我嫂子。不过车的时间长了，确实车况也不太好了（生锈、异响等等），而且车子没有转向助力，媳妇开着很费力。去年11月我送孩子去上课，儿子突然说：爸爸，车里怎么汽油味这么大？回头到修理厂去检查才发现汽油泵的出油管裂了，漏了好多汽油，我儿子就相当于坐在一盆子汽油上边（奇瑞QQ的汽油泵在后座下），还好我不抽烟，不然后果不堪设想。当时就觉得确实要换车了。

这个是我把我家“小黄”卖给汽修厂小哥后给QQ留的影。

去甘南自驾游时拍的我家的“大黑”

         我的第二辆车是桑塔纳志俊，其实也是个机缘。我自己买车的话肯定是不会买这种车的，不是家庭用车。当时是一个朋友的座驾升级，他换了辆迈腾，把这个志俊便宜卖给我了。车是09年出厂的，到我手上的时候刚好2年3万5千公里，车况很好。为了节省用车成本，我改成天然气双燃料的车了（西安一段时间是提倡改气的）。

        两口子都是工薪族，但是上班地方都远（不在一处，时间也不一样），媳妇上下班60公里，我上下班加接送孩子也60公里，（没钱啊，买房只能买到城郊了），没车的话地铁+公交单趟就得2小时，实在是受不了。考虑到要出去自驾游，决定换个SUV，我对品牌尤其是国产品牌并无偏见，买车是为了实用也不是为了面子。所以单纯就是根据自己的需要和经济承受能力选车，当然是选性价比高的。

        2014年5月开始看车（媳妇全部放权给我），没有时间去4S就现在网上挑，主要在汽车之家上看，慢慢看的时间长了就确定了自己选车的要求：

1、  因为考虑到主要的使用目的是接送孩子和自驾游，所以必须是SUV，空间大一点。

2、  价格15万元左右

3、  在市区堵车实在是堵的害怕了，想开车轻松点，必须自动挡。

4、  最好有四驱，不是为了越野，只是想雨雪天气安全性更高一些，通过性稍微好点。

        最先看中了长安的CS75（CS75好象就是14年的4月还是5月上市的），各方面，包括价格、配置都觉得不错，打算实车到了4S和媳妇一起去看看，要是没问题就订了。但是CS75自动档没车还加价，现在都什么年代了，买车是为了生活质量的提升和舒适，不是为了煎熬自己和受气，你要加价你就直接把指导价提高，我觉得值就买，不值就算。经销商加价的肯定不考虑，特别是厂家对待4S加价的态度实在是令人不能接受，所以PASS了。

        其次是长城哈弗H6，实话实说，哈弗H6是很不错的SUV，性价比也很高，我有同事买了1.5T的运动版，试乘也问了他的实际感受，是台好车。但是，长城没有自动挡（4档自动的不算，10多年前的技术了），不符合我的要求，所以PASS了。（中间关注了很久长城的哈弗H6 COUPE C，不过要到2015年上海车展才上市，还有现在长城的车好卖了，价格也上去了，性价比也就低了，不等了）

     第三是关注了东风的AX7，AX7的动力组合太老了，耗油高，而且仪表盘实在是太难看了（我个人的看法），PASS。

        第四同样是比亚迪的唐。西安第一辆S7实车一到我就和媳妇到4S去看了，很满意。唯一当时觉得有些遗憾的就是没有四驱，没有五座。当时一看唐符合我除了价格之外的所有要求，当时的汽车之家唐的不赖版主预计18万落地能够拿下，再加上“542”的战略很吸引人（我看重的是4和2，就是四驱和百公里2升，对工薪家庭来说，车辆的使用费用是必须考虑的问题），当时说12月20号唐上市，就一直等，直到1月20号梦碎。唐是好车，也值30万，问题是我没有那么多钱！总不能因为一辆车把自己的生活弄的紧巴巴的，所以也放弃了。

        最终订了旗舰型的S7:因为等唐，我错过了S7的团购（西安第一批S7团购我就报名了，但是因为当时想等唐，最终就没有参加），也过年前没有提上车，好在孩子放了寒假，家里一辆车基本够用了。放弃唐后，我先是出手了家里的“小黄”（西安市如果用旧车置换新能源车有很多优惠的，本来准备留下置换唐的），然后在西安几家4S店联系，同时也在群里加了团购，但是因为好多群友要不要年前提车，要不就不急，最终也没有凑够团购的人数。我考虑到孩子寒假结束后立刻就要用车了，实在是不能等了。（我想S7的四驱五座。。。，四驱估计要三季度，五座遥遥无期，泪奔了）最终在景泰1月25日订了S7，当时订的是旗舰白。不过实在说是尊贵型的性价比最高，订旗舰是因为大爱那个方向盘座椅联动，觉得这个功能太高大上了，而且液晶仪表盘确实很炫，所以就任性了一回。在景泰订的原因不是因为景泰优惠的比其他4S店多多少或者服务比其他4S店好多少，只是因为去了几家4S店觉得这个相对来说还比其他强一点，（比亚迪确实是应该抓抓4S店的服务了，虽然说BYD的车是性价比高（便宜），但也不能对顾客或着潜在的顾客爱理不理的啊，比起奇瑞的服务差远了（和合资的我就不比了））不过当时比亚迪某家4S店的隔壁就是众泰的4S店，顺道去逛了下（众泰T600开始没自动挡，没关注，后来在汽车之家上看到2.0T自动挡上市了，但是众泰的小毛病太多，PASS了），这个更黑，虽然接待客户还算态度可以，但是报价时直接加价1万还说是厂家的指导价，要是我没有在网站上看价格不是直接被蒙了，太黑了。

提车：

        因为孩子放寒假不急着用车（家里一辆车够用了），当时订车的时候我就明确我过年前不提车（所以优惠了2000元），等到初七上班后我就开始不定时的电话骚扰销售小哥，心里也没太着急。到了3月初我开始着急了（孩子马上开学），但是销售哪里还是说不知道什么时候来车，但是保证一来车就有我的。最后被我逼急了就说不行哥你提展车把，白色尊贵的。我想一个是还想要旗舰，另外展车肯定是前期别的顾客挑剩的，心里膈应，不想要，就再等等，等到订单到期（约定的是3月10日不到车可以退订单，没有补偿，万恶的4S店，店大欺客啊，你要不让他这么写，那就爱订不订，爷不伺候，看在S7的份上，我忍。。。）。还好，9号的时候销售来电话说他有消息最近要来一批车，我马上准备资金，时刻准备。。。。。3月11号，销售说旗舰的到了5辆，但是都是巧克力棕的，有两辆固特异的，其余都是米其林和马牌的，问我要不？立刻和家里领导电话请示，就要巧克力棕米胎的。刚好媳妇那天下午在家，我一边在单位开会，一边心里头和小老鼠十个指头挠似得，好不容易会开完了，立刻回家接上媳妇（打车费快50元，这一周没车，我天天公交，挤的老腰都快折了，朋友问，你的志俊呢？那还用说，家里领导用啊），开车直奔4S。赶到4S店，看见我的销售小哥一手水龙头一手湿抹布在那擦车，擦过的部分也是这个一个现代艺术画（可见4S店的服务有多差，交车连专门洗车都不给洗，更不要说什么红绸子鞭炮之类的）。按照提前做的功课，拿着交车检查表（感谢汽车之家论坛上的车友），似懂非懂的一项项检查（其实就那一辆车，也没得挑），也没有看出什么毛病，好，交钱开车走人。当时合格证没有随车，4S也不给临牌，我不想把车放到4S，就一路把躲着警察把车开回家了。

         PS：顺道给西安的车友说下，如果不需要办理居住证的（就是本市户口或已经有了居住证的），建议不要让4S店挂牌，花那个钱真没必要。我3月13号4S店给的合格证（我开桑塔纳志俊去取的，路上看到交警SS拦下一辆没有挂牌的RAV4.。。。。，所以没有临牌还是不要上路的好），取到合格证是上午10:30，临牌办完11:30，赶到曲江国税11:55上完购置税（整个办税大厅就我一个人，感觉是专场服务，真不明白在高新交购置税抽号排队的同志们为什么那么喜欢扎堆呢）。中午回家吃完饭，去郭杜车管所发现车辆排到路边还有近百辆，去城南所发现只有6辆车排队，窃喜中，去大厅一问，说系统不行，今天不能上牌。。。不管了，3点半赶到长安区车管所，又发现只有我这一个新车上牌，还以为又可以享受专场服务呢，后边又来了个奔驰的新车。到了5点全部搞定，新牌上好。（上牌共花费175元，上牌费125元+拓号费50元，拓号不花不行，车管所不认比亚迪随车给的拓号，必须重拓，拓发动机号确实是个技术活，还要专用装备，我是搞不定。自己上牌比起4S动辄5、6百的上牌费便宜多了，最主要是自己去只要不去高新上税，郭杜上牌，基本排不了多少队，很快的）

车辆正面照，大气的前脸

右前侧45度

右后侧45%

后边，越看越好看

好不容易趁着单位车少，大鹏展翅

我的后备箱垫子，不错吧

中控和吊坠装饰，是从QQ上转过来的，记录仪不想改电路，还是走的点烟器

米胖子的轮胎

和后备箱垫子同款的脚垫，刚铺上效果很好，但是踩上去就这样了，太容易脏了

用车感受：    

        我的车除了贴膜、买了后备箱垫子和脚垫，装了行车记录仪外，没有做其他的装饰。比起其他车友的装饰是在没有啥说的，套用之家上的口碑评价格式，说说我的用车感受吧：

【最满意的一点】车辆的性价比非常高，实话说，看了比亚迪的车，其他同等档次车的配置基本没法看了，旗舰的座椅、方向盘联动太高大上了；

中控的大屏是我儿子的最爱，每天都在后排捣鼓那个大屏，这两天才老实了点，看我给他下的动画片。

【最不满意的一点】

车辆的做工还有提升的空间，后备箱一个内饰塑料板我儿子轻轻一扣就扣下来了，里边的卡子断掉了，准备首保的时候去索赔这个卡子。还有就是没有后排出风口，这么大的车，后排没有出风口实在不该啊，新款等不上了，希望将来能改

【空间】

这个价位里能买到的SUV没什么和S7能比空间了（豪情的动力确实不怎么样，而且配置太低），其实空间对我来讲严重过剩，我最想要的是五座四驱，可是实在等不及了。

【动力】

2.0T的发动机的数据相当不错，实际操作中，双离合的原因造成起步需要提前一两秒松刹车，最高等车动了再踩油门，不过只要舍得踩，即使D档的动力也完全足够，一次孩子让试加速，我咬牙（磨合期，舍不得踩）把油门踩到底，1秒多后车噌地一下就开始往出窜，推背感很强，S档试了几次，超车提速很快，ECO确实有点肉，一直没用，打算出了磨合期再试，百公里加速等首保以后再试。

【操控】

我的车方向很准，也不跑偏（50公里时速松开方向盘跑了100多米，基本都是直的），方向有点沉，不过男士开正好。全景影像白天没问题，黑夜也将就，但是下雨的黑夜建议还是先下来看看周围，倒车的时候开窗朝出看吧，最好有人指挥，这会全景影像是指望不上了。

【油耗】

我现在跑了1200公里，全部市内道路。第三箱油刚跑了一半，一直加的92。油耗从接车的17L/百公里跑到现在是11.8升（车辆仪表），现在最近50公里油耗基本都控制在10升以下，第一箱油是12.8升/百公里，第二箱油是12.1升/百公里（小熊油耗计算）。我现在就是先送孩子上学再上班，每天来回60公里，一半市内普通道路（不是非常拥堵），一半城市快速路。估计第三箱油能跑到11升左右，我的目标是10升。

888公里留念/平均50公里油耗

888公里留念/累计平均油耗

1000公里纪念，行驶中拍的，有点虚了

1111公里留念

累计油耗截图

【舒适性】

座椅非常舒服，音响效果感觉不错（我没有开过豪车，请谅解）。可能是因为我的胎压比较高（米胎，凉车近280），车辆在40公里以上时速过一些颠簸路段时车的后排会随车的跳动有一些共振的响声。昨天把轮胎气放掉了些，胎压降到了240多，感觉好了很多，又把车内物品，特别是放备胎那个盖子下边的东西重新固定了下，没有响声了。

【外观】

前脸大气，尾灯漂亮，侧面原来看是有些臃肿的感觉，不过现在越看S7越漂亮

【内饰】

中控的大屏太引人注目了，虽然前边不是软塑料，但是仿缝线的效果不错。再说开车的谁一天没事去按前边是不是软的啊，驾驶员最能关注的中控和仪表（我的旗舰是液晶仪表）怎么看怎么爽。

【性价比】

这个S7无车能比。

活动和第一次受伤：

浩浩荡荡集结中的车队，最后参与活动的一共20辆S7

        我提车后西安基本在下雨，我也一直没有洗车，这马上要参加车友活动了，我前一天急忙把车洗干净，第二天在去集结点的路上碰上了一辆洒水车，为了保住S7刚洗过的漂亮的脸蛋，我急忙靠边躲闪，结果靠的太右边，擦到马路牙子了，我可怜的风火轮。。。。

车友合影

农家乐的绿色午餐

可惜午餐后大部分的车主都有事离开了，CS的只剩16人，中间又有车友提前离开了，最后合影的只剩这几位了。

到详细活动的传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3059-39818754-1.html

希望我的提车、用车感受能够给各位车主、准车主提供一点参考，最后附上迪七俱乐部的标志：