首先，全新一代目前的e3.0平台Ev0，目前是比亚迪最新的纯电平台了然后12合一的电驱总成。这个外观是看不出来的，你只有开起来，甚至长期开，才能感受它的好处。
全系标配了 FSD可变阻尼悬挂，而且顶配车型上的是云辇-C的，智能车身阻尼控制系统。然后DiPilot100的天神之眼的，高阶智驾系统，当然这是高配的有，低配的也配了 DiPilot5的驾驶辅助系统。然后全系标配的11个安全气囊，以及全域800V的碳化硅的高压平台，这一个你得去充电才能感受到前后排的座椅通风加热，抬头显示，这些都是在开起来之后，都能够感受到的。
在动力方面 海狮 07 EV，提供了单电机和双电机,两个版本的动力系统。单电机低配的是170千瓦的功率，高配的是 230千瓦的功率，而双电机四驱，综合功率达到了 390千瓦，搭载的是，目前全球量产的转速，达到23000转的高转速电机，所以它的级速过了时速 230 公里。