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这是13款刚改款机械增压 8AT ZF的风华版(俗称乞中乞

) 到现在两年多了,340PS的最大功率5.9S的01加速 足以在街上从容秒杀95%的车。虽然这款早在七年前就推出的车型,但是内饰中控的设计完全不会显得落后。两年间行驶里程达到4.7W公里 除了正常保养外没有发生任何机械故障趴窝罢工,偶尔来几声异响也不是不能原谅。
最近闲得** 想到自己还没好好得帮这台内敛的jaguar拍过几张照 于是就有了下面几张献丑的照

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大早上四点半的大街。 溜背一样的C柱就像一直卯着劲一样。
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这时候的马路是释放340ps的绝佳时段。
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LED呈J字 拉低了视觉重心
个人认为要是灯带效果会更好。
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故意搞点模糊上去 就是为了感受下那种朦胧的感觉
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四点五十 体育馆外。
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太阳要出来了 抓拍了一张感觉背景不错
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据说这座桥造了1个亿

低调的jag

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这个江阴大桥不知道有没有谁认识 当年刚建成可是很屌的!
侧尾灯非常抓眼 也是我最喜欢的一点之一。
风华的轮毂感觉是最好看的

某宝的S尾标 好歹也是300+匹的车了

走在路上告诉别人准备挑衅的可要想好了


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大爱小鸭尾 虽说实际没多大作用 但是视觉效果比2.0的好看多了
非常喜欢个角度
怎么有种宽体轿跑的感觉

jag的45度就是这么美的没朋友 尤其车轮方向一打
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怎么有种黄昏的感觉
我的哥们说这张拍得好

水果机全景拍摄
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long way down
想起了see you again的歌词 let the light guide your way
RIP Paul
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油耗是这几个月刚跑的 之前差不多11.5左右
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淘了个jag标
ps:那个铝板接缝惨不忍睹啊。
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两年多了
年底就要换车了 不知道这台jag最终命运会是如何
其实jaguar都蛮用心的 中控大面积包皮 而看看bba 还是塑料
车顶灯也是触摸开启 非常精致 娱乐方面 ipod aux 蓝牙 usb 虚拟6cd 都是非常实用的
可惜风华没有英国之宝的音响 配置也真的太低了。 但是当初花50W出头就能买到3.0 V6 还是机械增压的车真的找不到第二辆了。
最后不得不提它的排气, 中低转速深踩油门 那个声音真的是非常厚实有力。 下到地库来一脚觉得也是让人蛮震惊的。
当然这车的缺点就是后续维修保养贵 之前灯脚断了换了灯虽然走保险不过一个灯一万多啊! 副驾驶门板异响也习惯了。
其他的都还正常没出过问题。
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大半夜发帖就问一句斑竹敢不敢给精
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期待新XF的上市 让跟多年轻人加入Jag的大家庭