纯电续航里程增加,意味着电池包加大,电池包加大重量更大,换电池更贵,自燃风险也增加
本来大众汽车开发PHEV就是为了得到发改委补贴跟免费绿牌,电源行驶超过50公里就可得到,你的建议虽然不错,但如果增加行驶距离,那么电池组需要很大,估计整个后备箱都装不下,所以此项建议不切实际。
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