本人喜欢G318，哈弗猛龙、大狗，捷途旅行者之类的轻越野车，关注G318一年多了，总有一些不如意之处，所以迟迟没有下手。听说G318明年可能改款，说点我的想法，希望能有助于长安改进。

这辆车底子和性能很好，可是11月销量只有421辆，远低于猛龙的4598辆，更不如大狗的16252辆。当然，G318定位和价格更高，但体量和价格相当的钛7销量却高达24019辆。究其原因，论坛里大家说了不少，诸如车机芯片拉胯，隐藏式门把手不搭配，驾驶辅助落后等等。我想对这些缺点长安深蓝应该会改的，毕竟现在车企之间卷的这么厉害，而且关于门把手的新国标很快就要出台了，不改也不行。除此之外，我觉得G318销量不好的重要原因是外观太个性化，越野属性的机甲风让很多人觉得不适合开着去上班，毕竟一年365天只有50几个节假日，5/6的用车需求是通勤。一般来说，个性化往往意味着受众群体较小。因此，有人说丰田销量大的原因之一就是“丰田的特点就是没有特点”。钛7的外观就比较好地兼顾了方盒子造型，又不那么野性。即将上市的福特智趣烈马越野性能强大，但外观也没那么机甲，只是定价高了销量不一定好。

我建议，G318改款应在保留底盘和动力总成的基础上，一是对车辆的外形做较大改动，避免过于个性化的机甲风格，充分兼顾到城市通勤的需求。二是在两驱和次顶配四驱车型之间增加低配四驱车型，不配差速锁，舒适性配置比较完善，二驱和四驱低配车型可选小书包或备胎，以较低的价格满足上班族和家庭用户的需要。三是在现有的顶配、次顶配车型上保持较强的越野属性，但要把车顶射灯改为选装以适合更多人。同时，跟上潮流，做好车机、辅助驾驶，改掉隐藏式门把手，适当加大电池，增加冰箱、小桌板等实用性配置。定价可在现有价格区间，上市时给予一定折扣优惠。这样，可以扩大受众群体，利于提高销量。

几点建议，说的不一定对，仅供参考。