通常发动机皮带更换时间厂家都是有规定的，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。   

                    车子的皮带正常的情况下不止要检查的，而且一般在8-10万公里换一次的，当然具体的话，肯定是以皮带的磨损程度情况来决定的啊。      

                    汽车皮带的话建议达到8万公里左右的时候换的一次，当然也要看看实际磨损如何，因为长期不更换断了的话，那么影响比较大的呀。     

                        对于汽车更换皮带的话，一般可以用个7-8万公里没有问题的，而且用的好的达到10万公里也正常，不过也要参考实际皮带的磨损情况呢。     

   汽车发电机皮带的寿命不好说,有的能用两三年,有的只能用多半年就坏掉了,关键是使用的环境以及维护的好坏,皮带的质量,皮带的松紧度是否合适等等都能影响其寿命。  

发电机皮带一般情况下更换周期在6~8万公里左右，少部分可以行驶8~10万公里再进行更换。发电机皮带属普通三角皮带，由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。汽车发电机皮带保养方法：1、 汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。 2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。 3、整流器积垢，可用细砂布磨光。 4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。