在市场经济体制下，商品价格的波动是常态。然而，当车辆这类大宗消费品出现价格调整时，往往会牵动广大消费者的心。本文旨在探讨梦想家大降价背景下，作为前期消费者通过合法途径维护自己的权益，同时呼吁市场参与者共同营造公平、透明的消费环境。

近期，随着市场竞争的加剧和成本的变化，多家车企采取了降价策略，以吸引更多消费者。这一方面有利于潜在购车者，另一方面却可能对刚刚购车的消费者造成经济损失。在这种情况下，部分消费者选择了维权行动，希望通过合法途径寻求补偿。

根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者享有知情权、自主选择权和公平交易的权利。在车辆降价问题上，如果消费者在购车时被隐瞒即将发生的降价信息，或者降价后遭受不公平待遇，他们有权依法维权。

车企在制定降价策略时，应当考虑到对老车主的影响，尽可能提供合理的补偿方案。同时，车企应当：

透明信息：在降价前向消费者充分披露信息，避免隐瞒和误导。

公平补偿：对于受影响的消费者，提供一定的补偿措施，如差价返还、增值服务等。

长期关系：考虑与消费者建立长期的良好关系，提升品牌忠诚度和市场口碑。

我作为2024款梦想家PHEV盲订车主，10.30号提车，开票价36.99-0.5-1=35.49w

1.厂家宣传全国统一价，统一政策，然而提车后，陆续被同时期提车的车友背刺，每个人政策都不一样，有的送积分，有的送车品，价值几千上万。

2.厂家宣传盲订权益，权益最多，最划算。然后非盲订用户与盲订无异。 盲订权益无任何体现，虚假宣传？

3.我提车因为运输，导致重新匹配车辆，最终我提车延后了10天，时间成本和不愉快的体验，最终赔付我1w积分(价值1000元)，且提车后迟迟不能兑现。已经失去耐心不想要的情况下才给。

4. 新款梦想家从10.12号上市，截止目前五个月时间，连续降价。对老车主不管不顾，没有丝毫的关心，哪怕是一句话，或者一纸公告。

5.大家觉得愤愤不平的时候，岚图给3.1-3.6号期间提车的用户补贴了5w积分，这严重伤害了老车主，原本以为岚图不会理会老车主，然后却当着一套背后一套，两面三刀。一个最起码的概念，不患寡而患不均，要么都给要么都不给。

6.如今的大降价，并没有换来可观的销量，还伤害了大批老客户，导致大部分车主不会推荐周围人买此品牌。维系好老车主，做做会员管理，提升口碑和品牌忠诚度，通过会员裂变不好吗？还是岚图只是一锤子买卖？

7.客观来说，梦想家是一台不错的车，性价比高，操控动力都不错，安全才是最大的豪华。但是，卖不好是为何？

8.对比一下其他友商的做法：

阿维塔12

极狐对老车主的关爱

9.降价是趋势，是市场行为，但是忽视老车主，是不可取的，况且还是一个体量不大的品牌，且没什么知名度。

10.希望东风换帅，能有好的变化，岚图能够重视老车主，??越来越好。

11.希望岚图出具合理的关爱政策！