2021年上海车展中，丰田首款纯电概念车bZ4X一经亮相，便以高颜值获得了大量粉丝的青睐。经过一年时间的酝酿和等待，如今量产版的bZ4X已经开启预售。

丰田bZ4X是丰田品牌基于e-TNGA纯电平台打造的首款纯电车型。新车长宽高为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm。得益于e-TNGA专属架构和2850mm的超长轴距，新车前排和后排座椅之间的距离达到了100cm，这就为后排乘客创造了宽敞的乘坐空间。
同时我们可以将后排座椅按四六比例放倒，这进一步放大了新车的储物空间，可以完全满足多场景的出行需要。

外观方面，丰田bZ4X完美继承了概念车的高颜值特性。新车前脸采用电动车特有的封闭式进气格栅，造型犀利的两侧大灯采用熏黑装饰条进行贯穿连接。大灯点亮效果极佳，为新车营造出良好的辨识度。

车身侧面造型修长、优雅，贯穿式腰线造型圆润、视觉效果突出。轮毂处黑色装饰不仅为新车塑造出宽体效果，更进一步提升了新车的运动气息。

新车尾部棱角分明，造型犀利。贯穿式尾灯组与狭长的头灯组形成了鲜明的对比。黑色的小尾翼配合下方黑色的包围造型让新车更显时尚和动感十足。

内饰方面，丰田bZ4的设计理念被命名为“悦动港湾（Activity Hub）”，大量前沿性的设计都被融入其中。12.3英寸悬浮式中控屏内置了品牌最新的多媒体控制系统，为新车营造出满满的科技感。机舱层叠式的仪表盘配合兼HUD抬头显示功能，让用户在驾驶中不用移动视线便将车辆信息了然于心，极大提升了用户出行的安全性和便捷性。同时，车内大量采用的钢琴烤漆、镀铬装饰材料和皮革包裹材料也让新车的质感和档次得到到进一步提高。

动力方面，丰田bZ4X有前驱和四驱两种动力系统供用户选择。单电机前驱版车型的最大功率为150kW，百公里加速8.4秒，WLTC工况续航为500km；双电机四驱版车型的最大功率为160kW，公里加速7.7秒，WLTC工况续航为460km。

同时，针对四驱车型，我们想重点说明的是，丰田bZ4X采用与SUBARU共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，并搭载了全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，极大提升了SUV的越野性和驾驶体验。无论是城市驾驶，还是户外各种复杂越野路况，新车都能完美应对。

在智能安全配置方面，丰田bZ4X配置品牌最新的“TOYOTA Safety Sense智行安全辅助套装”。预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）、车道循迹辅助系统（LTA）、变道辅助功能（LCA）、远光灯自动控制系统（AHB）、车门误开预警系统（SEA）、道路标识识别辅助系统（RSA）、紧急驾驶停止系统（EDSS）、预判式主动驾驶辅助系统（PDA）等10余项实用功能全都配备到位，为用户的安全出行提供了完全保障。另外，新车配备的智能泊车助手，支持高达6种停车和出库场景，对于新手驾驶员十分友好。

丰田bZ4X的造型和尺寸都与威兰达比较相近，所以我们也可以把它看做纯电版的威兰达，预计新车上市之后将会与Model Y等车型展开展开直接竞争。