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2012-03-14 22:18:18 IP
一帮傻×，没给安就是没给安，压缩成本就是压缩成本，别狡辩说那东西没有用，要是没有用还有那么多车安这个东西干嘛？成本那么贵，人家傻啊？拿那么多东西出来为了证明什么？证明不是傻×？
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2012-03-12 09:35:24 IP高人不少啊
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2012-03-12 10:29:46 IP
louzhu shi ben dan ,bei ri ben ren pian le ,hai zai bang zhe shu qian ,wen ti de guan jian shi ri ben gui zi qu bie dui dai le zhong guo xiao fei zhe !! ni ge ben dan !! hai gao deng jiao yu guo de ! diu lian a !
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2012-03-14 13:09:24 IP
请神车党自行查询迈腾和雅阁的车重，看看相差几何？
相差无几的车重，某车顶着铸铁发动机，另一个是全铝发动机，还在说谁比谁铁皮厚？
选择性失明。
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2012-04-19 16:20:46 IP
引用:
原帖由 wpgood 于 2011-08-08 20:02 发表在 69 楼
你说得对！了解汽车的安全设施和性能有助于预防风险。 在高速公路上超越大货车是经常会遇到的情况，是基本功，不要紧张，要习以为常，养成良好的驾驶习惯。 首先，要了解你驾驶车的刹车性能和加速性能。之所以不提倡买太低档的车，一个重要原因是提速快和制动效果好的车，在超车时更自如，风险更小。我对新天籁在高速上的提速和刹车性能，都很满意，特别是省油，7个左右。 其次，要尽可能远和尽早地发现前面的大货车，特别是在晚上，如果前面没发现车，可以打开远光灯。如果晚上开近光灯跑高速，可以不时闪一下远光灯，观察前方路况。 接着，要观察、…
新手+稳重型驾驶员飘过~感谢分享，努力像老手看齐！ -
2012-04-19 16:53:40 IP
引用:
原帖由 WE_Noma 于 2011-08-11 16:52 发表在 150 楼
后防撞梁我最喜欢的功能就是能让追尾的车破相，如果在装后杠那地方装几个铁锥子，效果一定很好，后面那车什么水箱之类可能全被刺破哥们我刚被一***追了下，我很赞同你的想法，全身都是狼牙棒，戳死不遵守规则地自以为是贱婢们，戳的他们高潮
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2012-04-19 17:00:33 IP
引用:
原帖由 wpgood 于 2011-08-04 13:24 发表在 7 楼
朋友！你反对我是欢迎的，但是你反对的理由是不成立的！ 如果你要反对国际汽车厂商都遵从的美国联邦法典，那你自不量力了；如果你要反对我把真相告诉大家，那是掩耳盗铃。 你说“写的都是纯理论”，显然你没有细读，是在望文生义。 美国联邦法典49 CFR Part 581是建立对每年的交通碰撞事故的统计和研究之上的。美国每年的交通事故都是真实发生的，怎么是“纯理论”呢？美国是个汽车消费大国，美国普及汽车的历史已经上百年了，美国由此总结出的经验教训那是绝对有代表性的。IIHS每年都在进行碰撞测试，而且是针对各种车型，是实实在在的，从IIHS你能够…
高！ -
2012-04-19 21:12:36 IP所谓的汽车保险杠系统，他设计的本质意义就是为了低速行驶碰撞时降低车辆的损害，而楼主一味的把问题往高速上扯，说在高速上没用，确实，我承认，防撞钢梁在高速上没用，因为人家的设计就是低速行驶碰撞的被动安全系统。
打个比方，楼主去买药，楼主某天肚子疼去买药，买了一包假的肚子疼的药，为什么假呢？因为肚子疼用元胡能治好，而这个假药里面呢正好为了节约成本啊，没有元胡。然后楼主不高兴了呀，但是面子过不去啊！绷呗！怎么绷呢？人说，还是有元胡的药好，能治肚子疼啊！楼主听了不高兴了，楼主说：“谁说的啊？没有元胡的药吃了发烧不见好，有元胡的肚疼药吃了发烧还是不见好，既然不管有没有元胡，吃了发烧都不见好，那么其实这个药呢，有没有元胡都不重要了！都是一样的！”为什么呢？因为元胡本来就不治发烧啊，是治肚子疼啊！然后楼主还写了一大篇文章来证明自己的观点，证明确实元胡不能治发烧！引经据典的，结果部分人就胡了啊，误导误导的，咦还真就觉得楼主说得对，这元胡确实不治发烧啊！看来这元胡有他没有也没有关系了！压根就没有想到，其实元胡是用于治疗肚子疼的。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-634-15071506-1.html
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2012-07-17 14:47:46 IP
melingshao 2012-2-16 16:55:26 发表在 1307楼
该楼已被删除不要咬文嚼字，“香港政府提议禁止所有在道路上行驶车辆在车头装设有危险性防撞栏” -
2012-05-05 19:58:03 IP一群二缺
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2013-07-12 09:00:34 IP
打击五毛，人人有责。有哪个网友会那么空去和你们争这些事情。除了专职五毛。五毛一时爽，全家火葬场
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2014-07-09 15:52:17 IP
国人很纠结那根棍棍，有那根棍棍，开车就舒心一点，可以随心所欲地开车，开着车还满嘴“他吗的不要命了”的骂行人，无论开什么车都喜欢彪下速度，抢着加塞，乱便道。没有那根棍棍，让这伙人情何以堪啊。而且，他们总喜欢搜集日本车被撞的图片做例子，似乎只有日本车容易被撞一样，完全是心理因素作祟。不同的车型，不同的定位。不能要求所有车都标配某些东东。就如多连杆独立悬挂，一吊丝的紧凑型车，要一个多连杆独立悬挂干鸟啊，你能跑的速度和过的弯道，双连杆的，扭力梁的一样能过。除非你飚到150或200以上去。还真当跑车了，不就是一买菜车嘛。要求那么多，就是摆设，浪费了钱，还自以为很牛X。
其实，你管你喜欢什么车，买什么车，开什么车。纯属个人喜好，与什么爱国不爱国，鬼子不鬼子，压根没有关系。要砸车，那干脆把一汽，二汽，广汽，这些合资车企砸了算了，都是他们惹的惑，把日本车引进来。再说，这是谁的决策？政府的决策。
唉。一伙人，在这里瞎折腾，打口水战。要让日本人，美国人，甚至台湾人，香港人，看了都好笑。
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2014-07-09 16:03:45 IP个人认为，防撞钢梁这个东西有比没有强
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2014-07-09 16:42:34 IP如果沃尔沃的研发人员看到你的贴子，估计得哭了。看看沃尔沃的防撞梁吧。。
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2014-07-09 16:58:18 IP小强实验就是个2，不知道现在还在不在，他用无知欺骗了多少人，可见有多少人正真爱车，怪不得形不成汽车文化！
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