怎么说呢,一般吧用4S的 纯牌 5W-30,半合成的!一般吧也有用纯牌5w-20的,但是一般不建议用;
好的 就用 美孚1号 5W-30的全合成机油,但是要用正品,,就是价格太高了!但是效果就是明显,开起来
很溜,舒服而且发动机声音很小很小的!!!感觉吧就是比较的润滑!!另外 他们说壳牌的蓝壳5W-40也行,
但是没有用过,据说壳牌真的很少!而且-40有点稠,油耗可能大些!!!
你如果不了解真实的情况,不能随便建议,误导人家,让人家的车受损失,丰田说明书上的一些说明与实际还是有距离的。
我很后悔10次保养中用了四次5W20,10W30的矿物油都比它好!我认为很多花冠和卡罗拉烧机油都与这5W20有关系,听说现在5W20从SL级升到了SM,我猜想不仅仅是升级这么简单,很可能新的5W20增加了粘度。
原帖由 我有我梦wf0536 于 2010-03-19 14:46 发表在 5 楼
我反对不按说明书使用机油。平心而论,花冠就是普通代步工具,又不是工作在苛刻的环境中,没必要使用过高档次的机油。相信丰田,使用推荐的纯牌5w-20机油就行了。
呵呵,不知道你有没有用过其他的合成机油,估计你用过的话,就不会这么讲了。当然,如果用了其他品牌非正品机油就难说了。
说实话,一年多以前,我的观点和你差不多,认为机油用原厂的不会错,就象我们信任丰田车一样,我们的花冠只是家用车,不需要过度保养。
这里不想多说什么,下次我发个贴子,专门说说我换机油的过程,供大家参考。只一句话:车友慎用5W20纯牌,除非丰田对此油进行改良。
我的猜测:
丰田以为新的双VVT发动机精密度高,可以使用5W20机油,以降低油耗,结果呢,大批车子烧机油,活塞及环是原因之一,而5W20机油加剧了这一状况,5W20机油是有问题的。如果新花冠一开始就用5W30机油,应该很少有烧机油的情况出现。除丰田外还有哪个厂家在推荐使用5W20?老花冠质量很可靠,也用的是5W30。我的意思,丰田应该并且很可能已经在想办法对5W20进行改良,SL到SM只是借口。
我没办法做大量调查,上述结论只是根据已经掌握的情况加上自己的猜测而得出的。
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