转眼已到深秋，细数提车已经50天，博越跟随我7000多公里。至今我没有后悔我的选择，更加坚定了我对国产车的信心。

 上个月末去4S做的首保，免费更换机油机油滤。机油用的是半合成蓝壳5W-40，应付我们这的冬天是没有问题的。有的车友升级为全合成灰壳。对于蓝壳和灰壳不急纠结，蓝壳就可以，灰壳更好，主要还看用车强度和环境。我觉得有一句话很有道理：机油换的勤比换的好更重要！检查了胎压和底盘，都没有问题。不到半个小时结束保养。

  我谈一下用车感受吧

【空间】这是我选车前最关注的，每年的自驾游基本都是满载，空间直接影响出行的舒适度，博越的乘坐空间还是相当满意的，五个人出行，后排也是比较舒服的。后备箱装载能力应该说够用，这就是互相妥协的事情。

【动力】1.8T涡轮增压还是很给力的，等红灯起步轻松超越旁边车，在高速上超车油门反应速度很灵敏，变速箱降档很快，能感觉到源源不断、随叫随到的动力。在同级别车中应该说还是有优势的

【油耗】这个是很多车友最关心的，我觉得，要是想省油就不要考虑SUV了！这么大的车肯定没有轿车省油。我用加跳枪的方法比较准确地计算过：高速满载大概9个油左右，市区大概11个油。当然每个人开车的手法和线路路况都不同，故只能作为参考。博越的油耗我能接受！

【内饰】做工接近合资车，这也是让我中毒最深的，完全摆脱国产车做工简单粗糙的印象。车里除了真皮座椅的味道，基本很难再闻到其他气味了。

【ACC自适应巡航】这个我要重点说一下，真庆幸当初升配提车，ACC只有顶配车型有，也是博越最高科技的配置。ACC配合车道偏离预警和主动刹车，基本实现了高速上的半自动驾驶，在长途旅行中轻松了不少，完全解放双脚，只手扶方向盘就可以。但是也不能麻痹大意，比较电子设备也是有故障率的，还得靠司机的判断。ACC在雨天大雾天也不要使用，探头会受干扰。如果车多想超车的情况我也建议关闭ACC。总之，这套ACC才是博越最核心的技术，和沃尔沃最接近装置。

 7000多公里博越伴我走过东三省，好看、好开、好智能  博越做到了中国三好SUV！