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【夜行骑士的模型世界】第七辑 优雅与激情——帕拉梅拉&ATS-L
红与黑？
今天的两位选手似乎天生就格格不入，一个是执迷极致圆润，一个追求棱角锋芒，恰似针尖麦芒。当黑色的优雅和红色的激情相遇，它们又会发生怎样的碰撞呢？
帕拉梅拉的车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的双七幅轮毂和红色卡钳又彰显出不俗的运动潜能。
尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。而四排气口的设计则提醒着众人它那西装暴徒的本质。
ATS-L主打的是激情、活力、运动。车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计，采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。在车型的侧面下部增加了镀铬装饰条，与腰线形成上下呼应。
尾部同样紧凑结实，可惜红色的车身和尾灯的对比不是很明显。
侧面线条的对比更加鲜明，一个雍容华贵，一个浑厚刚猛
再来看看细节
从细节开始，帕拉梅拉就开始被碾压了。一个四开门，一个六开门，三倍的价格差原原本本地诠释了一分钱一分货的道理
ATS-L的天窗也可以打开，但这里没有体现出来，而帕拉梅拉干脆就没做天窗
这张从后视镜可以看出二者的做工差距，一个可以折叠，一个是固定的。
帕拉梅拉的发动机组件虽然也是一体化的，但还算不错，不过跟下面就不能比了
ATS-L发动机组件很细腻，引擎盖支撑杆也是采用二段伸缩杆设计
正面对决，开始
是你？
是我！
狭路相逢，勇者胜！
吃我尾气！
越过石丘，才发现你已跟丢
走错路了，悬崖勒“马”
你追我赶
这一场较量没有终点，只有不断的挑战超越。
下期预告：【夜行骑士的模型世界】第八辑 硬汉对决——大G&牧马人
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