买车后，在一次和美国友人的交流中发现，美版和国内的Focus外观略有区别，后视镜总成不一样，美版镜片中角落多了个盲点镜，我便被其深深吸引，中毒到无法自拔。便开始了各种弯路探索改装。。。有人要说了，何必呢，淘宝小镜子一大堆，买个贴上不就完了。说我有强迫症也好，国内的小镜子扩大视野的同时牺牲了不少的视野和美观性，所以必须上原厂！

目前还没有见有小福上身这套镜子，所以我是不是全国首发了？哈哈哈

我在车之家的第一篇主贴，戳这里→：【小福的“美”化历程】Focus欧改美之路顺带海购预告（多图）

阅读此文温馨提示：海购有风险，投资需谨慎！

关与上次一帖，我做了个预告。时隔两月之后，我终于下定决定要把镜子装车了，在家已经落灰了。抽了个周末的时间，带上东西，就开始搞了。。。

第一人称视角这样：

这里需要说明一下左侧的视觉效果，国内大部分车左侧右侧同时使用相同曲率的后视镜，基本差别不大，国内大部分车受欧洲影响，使用曲面镜以便扩大视野。因为美国DOT强制规定，驾驶员侧后视镜禁止使用曲面镜，必须是平面镜，这就导致视野小了些，不过盲点镜的作用实在是太棒了。变道超车信心十足，谁用谁知道

这个是右侧后视镜，可以看出视野明显比左侧大，因为这是一面曲面镜。镜子下沿印着一句话：Object in mirror are closer than they appear.意思是，在镜子中观察的景象实际上比他们看起来更近。这句话也是北美地区强制规定的，曲面镜必须印有提示。盲点镜的好处是，B柱到车尾之间的路况可以不用回头便观察清楚了，提高了行驶安全性，棒棒的！

原车镜总成与美版对比：

接下来就是装车过程了

首先我们要把门板拆掉才能将后视镜换下来，5个T20螺丝，拆门板过程再次不在赘述，坛里早有很多高人拆过

将门板取下后，把高音头拆掉，注意接线拔掉不可硬拉，卡子很脆，要用巧劲

左侧内部长这样，5个端子，三个调镜子用，一个转向灯，一个地线。电加热的会多一个端子，需要接线定义的可以私信我，或者自己找电路图。我已经背的滚瓜烂熟了

插头拔掉，露出端子。国内引进的是2011款欧版福克斯，所以是12针，美版10针，下面会有图片对比。

接着，用T20螺丝刀去掉三颗固定螺丝，轻轻拿着镜子，侧着就能下来了

对比下两者插孔还有工艺吧，国产和美国造的区别：

左侧是北美版，右侧是国产版。很明显的区别是固定螺孔的工艺。

美版带金属螺孔，需要机械螺丝，做工精细质地好。10针孔插座

国内版塑料螺孔，需要自攻螺丝，做工一般，较为粗糙。12针孔插座

因为插头不对，不能直插。

国内只有翼虎和翼搏有这种10针插头，多次求购无果，最终放弃原厂插头。

对比结束，准备拆线束插头。需要工具，绣花针一枚！

这属于杜邦头，用针一个一个挑出来，如果不知道怎么挑我稍后会出个教程。

挑出后，我只能一个一个端子插进去了，怎么绝缘防水呢？用热缩管啊！我这么机智

全部插进去后，用胶固定一下，这个位置发生位移的情况很小，况且端子结合较为牢固，决定安装门板。

装门板就是拆门板的逆序，5个螺钉3个盖子，还有车门拉线和升窗器开关接好就行了。

驾驶侧的一键升窗需要重新学习，将开关升窗关闭后，继续保持1s抠起的动作，便可搞定。

其他未说明的事宜可以直接跟帖问我，或者私信我。愿意为广大车友解答，哈哈

美版仪表也有了，感谢米国淘宝Ebay平台，接下来一段时间暂时就不折腾了。

因为太匆忙，照片拍的不多，不过大概步骤基本都有了，这个比起增配其他配置简单多了。

待续未完。。。后续会发出实际使用效果，还有车外效果敬请关注！

最后放几张海外Focus官方美图，可以注意观察下后视镜的外观，你会发现不同之处。

2015款4门版

2015款5门版

2015款旅行版（欧洲专供）

2015款ST

------------------------------------------------华丽分隔，以下美版-----------------------------------------------------

北美版ST正脸

依然ST

蜂窝中网5门版

最后送上RS内饰一张


求射啊，版大！