换胎没法自己搞，还要动平衡，所以这次只能花钱买服务了。

原厂普裂司通开裂，加入投诉大军没任何鸟用，提心吊胆三年后就考虑换胎了。

第一次换胎固特异235/50R18的安节轮宽胎。开起来很稳，抓地力强，但油耗高那么一点点，起步慢那么一点点。用了几年也老化开裂，于是再换。

第二次换邓禄普PT3，换回原厂尺寸215/55R18，硬胎很耐磨，用了三年5万公里，磨损很少，后轮几乎95新，但是也存在老化龟裂。没办法，昂胖跟了我，买不起车库，一年365天每天风吹日晒。虽然车库买不起，新鞋子还是买得起的，于是继续再换。

耐磨性高的硬胎，老化后就变得更硬！本来昂胖就颠，橡胶老化后颠得更厉害。于是下次想换软胎（静音胎）试试。

第三次换胎马牌UCJ静音胎，继续原厂尺寸，双十一活动价购入四条，2200不到点。

路试感受：确实静音了些，感觉悬挂没那么硬了，主观上舒适性提升15.39%。

静音胎含胶量高，老化开裂的时间应该会有所延缓，只是耐磨性稍差，跑个三万前后轮交叉对调下，期待5年不开裂。

因为昂胖悬挂硬，本人经常胎压控制在2.2-2.4来减少弹跳，十几年实践下来，觉得低胎压是造成轮胎提前开裂的原因之一。

在此做个调查，经常2.5胎压以上（冷车）
的车友，是否三五年后很少出现老化开裂的现象？而经常低胎压的车友，是否和我情况类似？

此次换静音胎后，将一直保持冷车胎压在2.5以上，看多久会出现老化开裂。

再战十年！