说到年终维修盘点，首先就应该先说车辆情况，因为不同年限和行驶里程的车辆维修肯定是有区别的，尤其是一些易损件的老化，比如轮胎、雨刷器刮片等一些橡胶件和灯泡、刹车片等等。今天就以21款奔腾B70尊享版进行说明，该车搭配1.5T+七速湿式双离合变速箱，购置于21年3月，目前行驶里程52783公里，已经完成第十次保养，整体使用很省心，2023年实际保养次数四次，维修两次。

      维修经历一是由于一次大风天气的影响，自己的车好好的停在车位内，结果还是意外受伤了。维修其实不难，但是由于对方保险公司很是无奈！如果维修面临着揭掉主驾车门车膜，主驾车门喷漆，然后重新贴膜的过程。这种操作会有两个问题，一是贴膜后主驾车门车膜颜色会与车身其他部位有差异；二是喷漆后贴膜，在揭掉车膜时可能会损坏车漆。综合以上两种原因，只能放弃维修，待揭掉车膜时再进行处理了。

      维修经历二是一个可换可不换的部件，后来是为了出门游玩，怕路上出问题才到店索赔的，索赔。过程也很简单，直接到店，店里有现货配件，直接索赔，费用零元。

       目前离2023年结束还有不到20天的时间，总结一年的维修经历，其实很简单，一次没修，一次索赔。第一次车门在揭掉车膜后维修漆面的费用为500元，这个费用保险公司已经赔付，个人觉得应该算在2023年的维修费用里，实际2023年维修费用500元（暂未维修，提前预支）。车辆使用第三年，经历了东北四季分明的严寒酷暑，车辆整体使用稳定，维修费用无自身承担的。
       最后以一句经典台词为结尾“道路千万条，安全第一条”，安全行车既可以减少车辆维修次数，也可以降低用车成本，大家何乐而不为呢？