听说微蓝6要出新款，但是具体参数不清楚，但是确定的是续航会有所提升，虽然对于新款450续航的微蓝6了解不深，但是对于现款微蓝6，我还是挺有发言权的，目前提车到现在也有小半年，之前也有对比过和518续航的配置差别，确实为了降价减了一些配置，但是减少的配置也不影响日常的驾驶，大体的配置都还是相同的。

首先现款微蓝6和老款的配置最大的差别应该就是电池了，老款电池采用的是三元锂的电池，之前也和大家分析过，三元锂的续航能力会更优异，所以老款的续航可以去到500，但是除了续航能力强以外，三元锂电池某些方面对比磷酸铁锂电池，劣势还是非常明显的，第一个肯定是成本问题，如果别克继续采用三元锂电池，估计价格不会这么低了，第二个就是安全性和耐用性方面，磷酸铁锂电池对比三元锂更耐高温，不易发生自燃事故，因为密度差异，磷酸铁锂的使用寿命会更长。

第二个比较明显的配置差就是车机联网问题吧，特别是我之前看到论坛很多车友都在发他们的安吉星用不了了，我当初买这台车的时候，销售和我说的是这台车没有安吉星功能。所以我一直都没有去开通过，没有使用过所以在没得使用之后，我觉得也还好，安吉星最大的用处就是远程解锁和启动，这个我觉得有没有都没什么所谓。还有就是车机不能联网，不能在线听音乐，屏幕的功能是比较落后的，确实这个车机和新能源的车机设计没法对比，但是开车的时候，用到的机会也不大吧，我开车一般都是用carplay连接手机，导航也是通过carplay投屏使用，所以我觉得有carplay也足够了。

第三个主要的配置差就是新款取消了ACC定速巡航，这个在市区开的用处不大，大多时候这个配置就是一个摆设，只有高速的时候才需要，但是我开车的喜欢我是不怎么喜欢使用这些功能，我都是喜欢自己踩着油门和刹车，这样安全感会更高一些，因为这些驾驶辅助功能最终都是辅助驾驶而已，安全还是掌握在自己手机最重要。

目前半年的驾驶情况来看，这台车就算减配了也不影响它的日常驾驶，主要的配置该有的都有，有一些实用的配置还是保留了的，所以不用担心减配问题影响驾驶。